Именно расширение территорий этих слободок в сторону Минного городка повлекло за собой строительство первых гражданских домов на склонах сопки Шошина и Комарова и в дальнейшем дало толчок развитию этих территорий. В дальнейшем, в 20 веке, на месте первых строений слободок будет отстроена Луговая, Рудяковка, а затем и Патриса. Сначала рассмотрим Матросскую слободку.
С Владивостоком связаны судьбы сразу двух легендарных спортсменов по фамилии Ощепков. Степан Ощепков (1934-2012) — каноист, олимпийский чемпион 1964 года. Василий Ощепков (1893-1937) – первый русский мастер дзюдо, создатель самбо. На днях биография Василия Ощепкова, написанная Александром Кулановым и вышедшая в серии ЖЗЛ, была признана победителем общероссийской литературной премии имени Арсеньева, а в Лужниках открыли памятник основоположникам самбо - Виктору Спиридонову, Василию Ощепкову и Анатолию Харлампиеву. Специально для «Спорта 25» о драматичной судьбе Василия Ощепкова рассказывает Василий Авченко.

Династии предпринимателей-переселенцев внесли вклад в развитие Приморья в середине 19 века: открывали торговые дома, отстраивали производства и промышленность. Сейчас от многих достижений тех времен осталась только память. Один из примеров – дом-замок Ивана Янковского в бухте Витязь.

До середины 1930-х годов один из кварталов Владивостока – «Миллионка», был, пожалуй, главной проблемой властей. Сначала Российской империи, а после и советской России. Так было вплоть до 1936 года, когда чекисты НКВД ликвидировали эту преступную «раковую опухоль в организме» восточного города. В этом материале мы расскажем о рождении, расцвете и полном крахе самого криминального квартала Владивостока.

С событиями 4-5 апреля 1920 года связана и трагичная судьба Сергея Лазо

7 октября 1897 года во Владивостоке, на нынешнем «Дальзаводе», для ремонта кораблей Сибирской флотилии был торжественно открыт сухой док имени Цесаревича Николая.

Высота 89 метров осталась неприступной для гигантской скульптуры вождя мирового пролетариата, которая могла появиться в городе, названном им же нашенским. Грандиозный монумент должен был встречать и провожать корабли, но так и «не вышел» за ворота «Дальзавода». Многие ли сегодня помнят этот мегапроект конца прошлого столетия? Корреспонденты «В» попытались выяснить, где же сегодня находится макет несостоявшегося памятника.

Жаркий летний день. Темная крылатая тень на мгновение заслонила поляну, но тут же пронеслась над ней, сотрясая гулом мотора жаркий воздух долины. Мелькнули красные звезды, выпущенные шасси - и в тот же миг небольшой серый самолет сел на укатанную взлетную полосу. Металлическая птица плавно подпрыгнула несколько раз и стала тормозить, удаляясь от посадочного «Т». Через мгновение силуэт самолета расплавился в жаркой дымке и потерял свои очертания.

Восточное путешествие цесаревича Николая Александровича (будущего последнего русского императора Николая II) в 1890-1891 годах, в рамках которого состоялся его известный визит во Владивосток, было призвано обозначить новый геополитический приоритет империи — разворот на Восток. Посыл, который в XXI веке переживает свою реинкарнацию.

К 1900 г. ни в одном военно-морском флоте мира еще не имелось боевых подводных лодок. К постройке их главнейшие государства приступили почти одновременно. в 1900-1903 гг.