November 30, 2024

Люки Еревана: часть 5. Люки без маркировки [Manhole Covers of Yerevan: Unnamed Covers]

Часть 1. Люки связи

Часть 2. Люки гидроструктур

Часть 3. Люки общего назначения

Часть 4. Персонализированные люки

Это очень объёмная группа люков, которые могут иметь любую принадлежность. Под ними может скрываться и водопровод, и телефонная сеть, и вообще всё, что угодно. Иначе говоря, люки, лишённые какой бы то ни было маркировки, могут закрывать любые типы колодцев.

Я уверен, что на большинстве их них на оборотной стороне есть клейма производителей и указание ГОСТа, но пока что у меня не было возможности получить разрешение на переворачивание люков.

Давайте рассмотрим, какие люки без внешней маркировки можно встретить в Ереване.

Тип в клеточку. Распространённый, встречается повсеместно.

Ещё встречается такой вот тип, тоже очень распространённый. Он плоский (у предыдущего есть выгиб наружу), и у него шире кант. Кроме того, такие люки явно более новые, чем вышеприведенная версия.

Ещё бывает вот такой люк с клеточками. Он редкий, я всего пару раз видел.

Довольно красивые люки, повсеместно встречающиеся на улицах Еревана. На тротуарах их не бывает, они могут быть только на дорожном полотне, но зато прямо везде и помногу.

Иногда встречаются вот такие люки. Я раза два или три видел в случайных периферийных районах.

Тип с концентрическими кругами. Полимерный, широко распространён.

А это чугунный люк с концентрическими кругами. Тоже распространённый.

Это аналогичный люк, но тут концентрических кругов меньше, не 4, а 3.

Один их таких люков я переворачивавал. На оборотной стороне указан год производства (1976), маркировка ТЯЖ (тяжёлый) и ГОСТ 8591-57, то есть это люк связи. Изготовленный, к слову, в последний год действия этого ГОСТа.

Люк с максимальным количеством концентрических колец. Распространён довольно широко.

Ещё одна версия с концентрическими кругами. Такая встречается нечасто, я раза три видел.

Люк явно старый, потому что очень, очень выпуклый. Каждый концентрический круг — это буквально ступенька в пару сантиметров.

Вот такая разновидность с концентрическими кругами и загадочной цифрой 55 (скорее всего, какая-то городская маркировка, нанесённая не производителем).

Довольно-таки редкий полимерный люк. Встречается у цирка.

Это, видимо, полимерный люк, прикрывающий телефонные коммуникации. Но никакой маркировки на нём нет.

Широко распространённый люк каких-то городских коммуникаций. Такие люки встречаются в аэропорту с маркировкой EVN (Ереван) и EL (электричество), но в городе они обычно без маркировки.

Вот такая разновидность, нечастая, я встречал только на Северном проспекте.

Полимерный квадратный люк размерами 70 на 70, о чём свидетельствует надпись. Подозреваю, что турецкого производства, характерные для них ручки.

Его брат поменьше, 50x50.

Старый советский люк, очень распространённый. Таких много прямо вообще везде.

А вот похожий люк, но новый, современного производства. Таких тоже очень много. Технически отличается от предыдущего как размерами квадратиков, так и явно выступающей центральной окружностью.

Этот люк необычен тем, что и на обратной стороне нет вообще никакой маркировки. Кем он изготовлен, остаётся только догадываться.

Ещё одна версия, очень распространённая на периферии. Встречаются её варианты с наваренными на центральном круге буквами. Знаю как минимум два: на одном наварено ПГ (пожарный гидрант, этот люк в разделе люков водоструктур), а на другом название города Гюмри (он в разделе 3).

Ещё бывает версия сугубо с квадратиками, без кружочка посередине.

И версия с большим квадратом посередине. Встречается редко, я в Старом Норке нашёл.

Во дворах ещё встречается вот такая версия в клетку без окантовки. Чаще всего полузасыпанные, но вот я нашёл один в хорошем состоянии.

Таких люков очень много с буквами ГТС (городский телефонные сети), но этот без всякой маркировки.

Сверхраспространённая разновидность, но чаще всего посередине есть маркировка ГТС. Здесь же без маркировки.

Скорее всего, люк сделан Минусинским заводом металлоизделий.

Какой-то дренажный люк, судя по наличию стоковых отверстий. Похож на довоенный.

Очередная паутинка.

И ещё одна паутинка, другого вида.

И ещё одна разновидность паутины. Встречается на проспекте Аршакуняц.

Более плотный вариант то ли мишени, то ли паутины с окружностью в центре.

Очень плотная паутинка. Редкая, видел всего пару раз.

Один раз, около памятника Аветику Исаакяну, я встретил люк со сложным узором, в котором смешаны концентрические окружности, вертикальные и горизонтальные линии.

Вот такой ещё люк. Это явно водопроводной структуры, так как есть почти такие же, но маркированные ереванской водой.

Есть версия с похожим, но всё-таки несколько отличающимся узором. Она явно более новая, чем предыдущая, потому что люки с таким узором обычно в хорошем состоянии. И прорезей нет.

Узор один в один соответствует узору на люках Ленинаканского механического завода, но точно доказать это невозможно.

Что-то вроде мишени.

Плотная разновидность мишени, редкая, встречена в Малатии-Себастии.

Ещё вот такой люк, встречается в случайных местах города.

Очень редкий люк, я встретил его как-то раз на улице Пароняна. Не исключено, что это продукция Nikol Duman, если судить по узору.

Довольно редкий люк, я видел всего несколько раз: во дворе на улице Тарсона, во дворах на Чаренца и неподалёку от офиса ООН.

Интересно, что узор на нём знакомый, он встречается на люке ԵՐԵՎԱՆ ԿՈՅՈՒՂԻ (Ереванская канализация) 2010 года выпуска (он в разделе люков гидроструктур). Только там есть надписи, а тут нет.

Такой люк ещё бывает. Встречал несколько раз в разных районах города, без особой системы. Тут он без надписи, но у него бывает брат-близнец с буквами ПГ (пожарный гидрант), видимо, той же компании-производителя. Люк реально очень большой.

А это из новых люков, такие появились только в 2024 году.

Чёрный композитный люк. Явление редкое, обычно композитные люки или серые, или зелёные.

Такие вот узорчатые люки встречаются в произвольных дворах, в основном на периферии. Особо большая россыпь во дворе дома №14 по улице Каджазнуни. Судя по узору, это продукция уже встречавшегося нам бренда MB.

Ещё нечастый люк, я встретил во дворах на улице Чаренца.

То ли колесо, то ли солнышко. Встречал несколько раз на периферии города.

Ещё одно колесо, довольно интересное. Сложно сказать, принцип ли это менажницы или оборотная сторона. Скорее, первое. Люк крайне редкий, встретился мне в Старом Норке.

Тоже редкий экземпляр, встречается на улице Орбели, и ещё в Ачапняке.

Вот такой люк есть на улице Абовяна напротив Союза Художников Армении. Даже два. Ещё я такие же видел в Нубарашене.

Вот такой люк встретился мне в Арабкире на улице Наири Зарьяна. У него есть разновидность, где по центру в пустом пространстве написано ԵՐևԱՆԻ ՋՈՒՐ, то есть «Ереванская вода». Почти стёрт шинами (он посередине дороги), но лучшего образца я не находил.

Люк с чем-то вроде сетки, какая обычно бывает на стальных люках. Но этот чугунный.

Как бы странно, не выглядело, это не оборотная, а именно лицевая сторона. Люк такого типа называется «менажницей». Идея в том, что четыре выемки должны заподлицо заполняться асфальтом. Таким образом, колёса автомобилей или ноги людей не будут скользить по металлу, так как площадь выступающей металлической части будет очень невелика.

Менажницы появились в России ещё до революции по немецкому образцу, и тогда это был вообще самый распространённый тип, чуть ли не 70% люков были менажницами.

Это уже типовая советская менажница. Скорее всего, довоенная. Здесь он применен неправильно: отсутствует асфальт в углублениях. Найден на улице Павстоса Бюзанда. Встречались и ещё экземпляры, но у всех центр был затёрт так же, до гладкого состояния.

А вот ещё одна менажница, очень эффектная. Какая-то прямо-таки масонская версия с крестом посередине. Редкая, видел всего пару раз.

Тут заполненные асфальтом ёмкости подстёрлись и углубились (по правилам, понятно, должны быть заполнены заподлицо).

Иногда во дворах можно встретить не чугунные и не композитные, но железные люки. В норме в городе такие не используются.

Встречаются ещё такие железяки, без рифления.

И, крайне редко, вот такие железяки без рифления с отверстиями по контуру.

А вот стильная маскировка, сделанная для пафосного ЖК Villa Nor Arabkir.

Там ниже будет подраздел-обзор люков, установленных оборотной стороной. Но иногда встречаются люки, которые похожи на оборотные, но на самом деле так у них выглядит лицо. Яркий пример — вот такой люк. В городе он встречается крайне редко (я разве что на улице Дереника Демирчяна видел), но зато их прямо много в аэропорту Звартноц, который тоже номинально находится в черте Еревана. Это вот как раз из аэропорта.

То же можно сказать и об этом люке, встреченном мной в районе памятника Вардана Мамиконяна.

P. S. Люки, установленные оборотной стороной

Нередко случается, что люк по какой-то причине кладут не лицевой, а оборотной стороной, то есть рёбрами жёсткости наружу. Изредка на оборотной стороне встречаются клейма с информацией (например, один такой люк есть в разделе, посвящённом люкам связи), но чаще всего это стороны сугубо технические.

Вообще так класть, конечно, нельзя. И нагрузку на положенный наоборот люк можно водружать меньшую, и вода с грязью скапливается между рёбер. И определить тип люка обычно невозможно :) В общем, дальше будет несколько люков-обороток.

Оборотка с резко выступающими концентрическими рёбрами. Таких много. Можно рассмотреть клеймо: люк изготовлен Минусинским заводом «Металлист». Скорее всего, это один из люков ГТС.

Оборотка с высокими крестообразными рёбрами.

Оборотка с восемью рёбрами. Встречается изредка.

Ещё одна версия с таким же количеством лучей, но немного другой конструкции.

Прямо штурвал! Такую оборотную сторону я встретил дважды на улице Тычины в Малатии-Себастии.

Вот такая оборотная сторона.

Очень большой и явно тяжёлый люк, встречается в районе проспекта Аршакуняц.

Старый советский люк. Это клеймо Искитимкого механического завода, проставлявшееся на люках ГТС, то есть это оборотка люка связи.

В Сари-Тахе нашлась ещё вот такая оборотная сторона люка из Искитима. Тут клеймо гораздо чётче, указан год производства люка (1985), ГОСТ и маркировка Л (лёгкий).

Довольно редкий люк с перпендикулярными рёбрами жёсткости. Тут сложно сказать, кстати, возможно, это техническая лицевая сторона.

На этом мы обзор заканчиваем. Если ещё буду в Ереване и встречу новые люки, обязательно включу их в список.