Зарубежные и российские города постепенно отказываются от кондукторов в общественном транспорте. Владимиру рано или поздно тоже придётся сделать это, если он хочет выстроить комфортную и экономически выгодную систему пассажирских перевозок.
«Владимир будущего» и дизайн-бюро «Четыре» объявляют конкурс для начинающих владимирских дизайнеров, влюблённых в город. Победитель получит 10 тысяч рублей и сделает значимый вклад в развитие областного центра.
Близится сезон кикшеринга: скоро на улицах Владимира снова появятся электросамокаты. Самое время напомнить, что с 1 марта для них действуют особые правила дорожного движения. Рекомендуем ознакомиться, прежде чем вставать за руль: нарушение ПДД подразумевает пусть и небольшие, но всё же штрафы.
Читаю новости о владимирском транспорте, и, как живительным бальзамом, радостью исполняется душа моя.
Мэрия Владимира закажет комплексную схему организации транспортного обслуживания населения (КСОТ) — план по развитию городского рынка пассажирских перевозок на годы вперёд. Власти анонсируют большую исследовательскую работу и новую маршрутную схему. Кое-кто даже поспешил назвать это первым этапом транспортной реформы. Мы не будем настолько категоричны и поговорим о рисках.
Наблюдаем, как Краснодар разрабатывает документы по планированию перевозок общественным транспортом и готовится к переходу на брутто-контракты.
На выездном заседании комиссии Общественной палаты РФ по территориальному развитию, которое состоялось неделю назад, глава Липецка Евгения Уваркина рассказывала, как её город работает с общественным транспортом. Успехи впечатляют, пусть пока ещё не всё идеально. Мэр Владимира Дмитрий Наумов пообещал внимательно изучать липецкий опыт, так что сто́ит рассказать о нём чуть подробнее.
Лекция научного сотрудника Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Николая Залесского на втором владимирском урбанфесте.
Лекция заместителя директора филиала службы движения ГУП «Мосгортранс» Дмитрия Грубого на втором владимирском урбанфесте.