Запястье и Луна
Года два или три назад я сходил на курсы контраварийной подготовки к ребятам из "Пристегните ремни". Писал про это тут, тут и тут. И ещё, наверное, где-то. Прошлой зимой погонял на фите по льду Кенона, изрядно удивившись тому, что можно делать с машиной, если есть даже лёгкая теоретическая подготовка.
Не сказать, что курсы как-то кардинально изменили мою манеру вождения, но серьёзные корректировки я всё же внёс. Самым сложным было перестать держаться за руль одной рукой. Много лет я ездил, привалившись левым локтём на подлокотник и управляя автомобилем одной правой. На курсах было рекомендовано пересилить себя и взяться за дело двумя руками. Я мучался недели две, но постепенно привык и стал управлять двумя руками. С годами это стало примерно такой же привычкой, как необходимость пристёгиваться - без пристёгнутого ремня сам себе за рулём кажешься голым.
И вот к поздней осени 2014 года я понял, что меня сурово пугают водители, которые управляют машиной одной рукой. И ладно, когда он держит руль пальцами - многие же держат его запястьем. Точнее прижимают его запястьем. Раньше было страшно быть пассажиром у таких водителей. Обычно ведь редко с кем-то ездишь, но пару раз в неделю попадаешь к таксистам, которые чаще всего управляют машинами так, что хочется закрыть глаза и молиться - говорить что-то бессмысленно и просто опасно.
Теперь я перешёл в новую стадию - страшно, когда навстречу летит машина, водитель которой положил запястье на руль. Часто они ещё говорят по телефону или курят. Фобия эта свалилась на меня так же внезапно, как в Забайкальский край приходит зима, и в первые дни едва не заблокировала мою способность спокойно перемещаться по городу. Промучавшись дня три, я догадался, что чему быть, того не миновать и перестал разглядывать водителей за рулём встречных автомобилей. Проездив ещё пару дней, я понял, что теряю левелы, потому что умение предугадать поведение встречного идиота - одна из составляющих успеха. А предугадать ничего нельзя, если ты не будешь смотреть, что делает дядя за рулём соседней или встречной машины. В конце концов я сообразил, что много лет ездил с этими же людьми по одним дорогам, и надо просто не сходить с ума, а делать то же самое, что делал раньше. И всё как-то встало на свои места.
Аналогично, кстати, доставляет тема про телефон после того, как появляется машина, в которую вшит хэндсфри. Чуваки, которые рулят, прижимая телефон к уху плечом, вызывают опасливое восхищение. Часто люди умудряются говорить по телефону, курить и рулить. Всё, конечно, до первого раза, который, слава богу, случается очень редко, но это мало утешает.
Надо, в общем, быть внимательными на дорогах.
И вообще.