Всемирное наследие. Ч.82. Великая Китайская Cтена / The Great Wall

Великая стена в Китае (长城: "Длинная стена в 10 000 ли") - одно из самых известных в мире архитектурных сооружений, строившееся для защиты от набегов варваров с севера в период с 220-х гг. до н.э. (времена правления Цинь Шихуанди) до времени династии Мин (1368-1644 гг.). В результате стена стала крупнейшим в мире военным сооружением, историческая и стратегическая важность которой может сравниться только с ее архитектурной значимостью. С 1987 г. Великая стена входит в Список всемирного наследия ЮНЕСКО, а с 2007 г. - в Список новых чудес света. Стена проходит по северному Китаю на протяжении 8 851,9 км (с учётом ответвлений). По другим данным, длина стены от края до края составляет 21 196 км. Толщина Великой стены в основном составляет ок. 5-8 м, а высота чаще всего - около 6-7 м (на некоторых участках достигая 10 м).

Стену ни разу не удавалось взять врагам штурмом (её проходы раскрывались только в результате предательств). Реставрация стены началась после образования КНР в 1949 г., а уже в 1957 г. для туристов был открыт её первый участок (ближайший к Пекину) - Бадалин - самый популярный среди китайских и иностранных туристов. Чуть менее популярны (и чуть дальше расположенны) также такие участки стены, как Цзюйюнгуань, Мутяньюй и Симатай. При этом сами китайцы (по крайней мере те, с кем мне удалось пообщаться) говорят, что эти участки не представляют исторического интереса, поскольку являются фактически новоделами ("Китайский Диснейленд"), которые ежедневно штурмуют многотысячные толпы туристов.
Мои китайские друзья отвезли меня на несколько более отдалённый от столицы (около 70 км), но зато гораздо более исторически достоверный участок Хуанхуачен (It's 水长城, the Huanghuacheng Water Great Wal), где, кстати говоря турстов почти нет, что позволяет прочувствовать масштабы этого сооружения в полной мере. С погодой - не повезло. Стоял туман, мешающий делать хорошие фотографии стены и окружающих окрестностей (а виды здесь реально - потрясающие!). Но, как говорится, что есть - то и есть. Посмотрите на это чудо инженерной мысли теми же глазами, какими удалось увидеть его мне. Комментариев почти не будет. Да, собственно, и что комментировать?