На пути к Цусиме — 6/6 (лето 1905)
Казалось бы, что может связывать русско-японскую войну и американский Портсмут, располагающийся где-то в окрестностях Бостона (север восточного побережья)? А вот что: японское правительство, тонущее в экономических и социальных последствиях войны, запросило помощи у Теодора Рузвельта, пользуясь его прояпонской позицией. А он был и не против, так что вскоре после Цусимы началась подготовка к мирным переговорам, к которым стремились обе стороны, тонущие в море социальных противоречий. Кроме США свою роль в конференции сыграли "вечно гадящая" и отсиживавшиеся в уголке французы. Для англичан необходимо было раз и навсегда завернуть российские амбиции на Дальнем Востоке, а у Франции начинало становиться жарко где-то в Марокко - на него...
На пути к Цусиме — 5/6 (27.5.-28.5.1905)
Когда на суше все надежды уже были потеряны после череды преступных поражений Куропаткина при Ляояне, на реке Шахэ, при Сандепу и Мукдене, вера в русский флот продолжала жить. Однако после потери Порт-Артура и 1-ой Тихоокеанской эскадры вся эта затея с походом на восток приобрела крайне авантюрный характер, поскольку в случае неудачи всё могло пойти абсолютно не по плану. Так что даже все те препоны, которые ставила "вечно гадящая", выглядели лишь лёгким испытанием перед финальной битвой.
На пути к Цусиме — 4/6 (5.10.1904-10.3.1905)
Русские армии продолжали отступать к Мукдену, а в Генштабе всё не хотели снимать Куропаткина с командования войсками. Вопрос о компетентности генерала оставался актуальным лишь у немногих штабных офицеров, но война это война, а начальство это начальство, с которым крайне рискованно спорить. Так что результат сражения на реке Шахэ угадать было исключительным образом легко, но, прежде чем говорить о результатах, необходимо поговорить и о самой мясорубке. Русские войска численностью около 270 тысяч оборонялись против 170 тысяч солдат Микадо. Казалось бы, что может пойти не так в столь выгодной ситуации? Ну, в общем-то, по старой традиции всё. Вместо любимой обороны по приказу царя Куропаткин решил начать наступление, которое остановилось...
Как Дюма в Россию съездил
Александр Дюма-отец обратился к теме русской революционной истории не случайно.
На пути к Цусиме — 3/6 (23.6.-20.12.1904)
Начать свой рассказ я хочу с описания действий Владивостокского отряда крейсеров, поскольку об этих героях незаслуженно забывают при описании событий русско-японской войны. В силу того, что у крейсеров была относительная свобода действий, они могли активно мешать высадке японского десанта в Маньчжурии. Одним из самых знаковых моментов стало потопление японского транспорта с грузом из 18 тяжёлых 280-мм мортир для обстрела Порт-Артура, что позволило затянуть войну ещё на несколько столь нужных для флота месяцев. Но вместе с тем были и проблемы: крейсер "Богатырь" наткнулся в тумане на скалы из-за неисправности в навигационной аппаратуре и после был отбуксирован во Владивосток, так и не успев принять участие в войне.
С чего началась «тяжёлая» авиация
К началу второго десятилетия 20 века уже строились двухмоторные самолёты. Правда, в случае отказа одного из двигателей, мощности второго обычно не хватало даже для более-менее мягкой посадки. Чтобы создать запас мощности, требовались более совершенные силовые установки. Но их не было.
На пути к Цусиме — 1/6 (до 6.2.1904)
Эта статья открывает мою серию рассказов о Русско-Японской войне 1904-1905 годов, которая определила курс Российской Империи на падение от рук самонадеянных демократов.