Русско-шведская война 1741-1743 гг.
Я не хочу сказать, что со смертью императрицы Анны Иоанновны в октябре 1740 года Россия лежала в ауте, ибо вопрос, когда она в нем не находилась. Однако, факт есть факт: царица умерла, иностранцев, чаще немецкого происхождения, на правящих постах приличное количество, страна у нас – богатая, просторная, но вот беда, «места под солнцем», увы, наперечет, и многих русских аристократов до геморроидальных колик нервировало то, что Русь-матушку грабят чужеземцы, а не они сами …. К Смуте, с одной стороны, ничего не вело, ибо законного императора мы имели (Иоанн VI), хоть тот пока что даже на горшок самостоятельно ходить не мог.
SOVIET POWER SUPREME — Советская авиация во всей своей красе
Привет, товарищи. Как известно, Красная Армия всех сильней. А раз она всех сильней, то и остальные рода войск должны соответствовать ее духу и огневой мощи. Это касается в том числе и воздушного флота, так как они в современной войне играют одну из ключевых ролей. Смог завоевать превосходство в воздухе — у тебя есть полный карт-бланш на бомбежку противника, разведку, сброс диверсионных групп и так далее. Да и народное хозяйство гораздо эффективнее поднимать с помощью авиации в некоторых районах. И сегодня мы рассмотрим некоторые из наиболее интересных с точки зрения конструкции машин, произведенных советским промышленным комплексом.
Станки «Toshiba» и шумность советских атомных подводных лодок. Часть 4
Среди первых представителей советских АПЛ второго поколения, наиболее удачными в плане скрытности получились подводные лодки с крылатыми ракетами пр.670 (»Charlie» по классификации НАТО). Причём малошумными эти лодки были, что называется «изначально». В отличие от прочих советских АПЛ 2 поколения, они имели один реактор и одновальную силовую установку. Кроме того, на проекте 670 были впервые применены механизмы закрытия вентиляционных и шпигатных отверстий корпуса, а также, реализованы меры по звукоизоляции механизмов и их фундаментов, а палубы и переборки облицованы вибродемпфирующим покрытием.
Станки «Toshiba» и шумность советских атомных подводных лодок. Часть 3
Как говорилось в предыдущей части к началу 1970-х годов перед Советским Союзом крайне остро встала проблема снижения шумности атомных подводных лодок. Для решения данной задачи были задействованы очень большие ресурсы советской науки и промышленности, благодаря чему в достаточно короткие сроки удалось разработать и реализовать меры по снижению шумности АПЛ.
Нарвская катастрофа 1700 года
На эту тему написано столько книг, статей, трактатов (а также снято куча документальных и не очень фильмов), что грозиться, будто я тут скажу что-то новое — вещь совершенно бесполезная и ненужная. Вместе с тем, предмет описания служит ярким примером того, насколько губительными могут быть паника вкупе с низкой боеготовностью войск. Ну и то, что твоя страна никому, кроме тебя самого, не нужна, ибо иностранцы на службе чужому для них государству не будут заинтересованы в развитии твоей Родины так, как можешь быть заинтересован только ты сам. Да, они могут что-нибудь дельное посоветовать; да, они могут научить, показать то, о чём ты ранее не задумывался даже, но не более того. Ох, предвижу, как некоторые читатели сразу же возмутятся этим...
Станки «Toshiba» и шумность советских атомных подводных лодок. Часть 1
Технологическая гонка в создании и производстве атомных подводных лодок — пожалуй, один из наиболее известных «элементов» гонки вооружений времён Холодной войны. Тем более, что вопрос совершенствования подводных лодок является и частью совершенствования стратегических ядерных сил, учитывая, что подводные лодки с баллистическими ракетами начиная с 1960-х годов являются неотъемлемой частью так называемой «ядерной триады» США и СССР/России.