Anta BELLERO 3.0 Pro-Xian

Привет, бегуны!

Давно я хотел обновить старенькие Adidas Ultraboost 21 такими же мягкими кроссовками с элементами стабилизации. Пробежав в старой модели 2000 км, решил, что пора. Такую категорию кроссовок я использую для спокойных равномерных тренировок в медленном темпе. Бегать в них в темпе из 5 минут на километр менее комфортно, уже сказывается вес. Я часто «разбавляю» медленный бег включением коротких ускорений. Прошлый раз сделал 100 метровые ускорения по 15 секунд, что вполне сносно. (темп 2:30 — что подтверждает фразу: «бегут ноги, а не кроссовки». В Москве температура в нынешнем декабре, январе скачет между +5 и -17, поэтому приходилось бегать как по заснеженным дорожкам Тимирязевского парка, гололеду, мокрому асфальту, так и по слякоти и лужам по щиколотку. На момент написания статьи я пробежал в кроссовках 117 километров, поэтому настал момент, чтобы поделиться своим мнением.

Вокруг Садового кольца 1 января

Плюсы:

Стабильные за счет множества технологий
Широкая колодка
Много амортизации
После 100 км минимальный износ резины на подошве
Цепкая резина для бега по снегу и мокрому асфальту
Предсказуемо ведут себя во время бега по рыхлой снегу

Минусы:

Вес кроссовка
Вес стельки
Ткань верха жесткая
Не для быстрого бега
Нет упругости и рокера

Кроссовки выбирал для медленного бега в условиях московской зимы. Спокойные тренировки бегаю по 6-7 минут на километр на низком пульсе. Как я пробежал 5 километров за 16:44 в жарком Таиланде — читайте в статье.

Почему читателю важно знать подробную информацию об авторе статьи и условиях тестирования?

Потому что одно дело бегать в усредненном климате при температуре 15-20 градусов. Другое дело — автор бегает в +30 - +40, либо в мороз. В первом случае волновать будут дышащие свойства ткани верха, впитывается ли пот, как ведет себя подошва кроссовка. А во втором случае — пена межподошвы начнет «дубеть» уже при +-5 градусах тепла, и когда вы побежите в сильный минус, ощущения от бега будут абсолютно другими. И все разговоры о реактивности подошвы, рокера и прочих фишках станут неактуальными. Вам будет важнее зацеп по грязи и рыхлятине, чтобы ноги не мерзли от холодного воздуха и внешней влаги, чтобы подошва не превратилась в «кирпич». Также не забывайте, что каждый бегун индивидуален — разный вес, строение стопы, техника бега, темп. Один бегает по мягким парковым тропинкам, другой по бетону.

В магазине я перемерил множество пар Anta. И если скоростные модели подходят под мою стопу без вопросов, то с зимними моделями пришлось повозиться. У меня стопы 288 и 290 мм. В летней линейке я беру 12US для повседневных тренировок и 11US для скоростных. В зимних моделях Anta большинство кроссовок было с зауженным носком, который усилен резиновой вставкой. Вставка сделана для дополнительной безопасности стопы, но не растягивается и попросту создает боковое давление на большие пальцы. В Россию не завозят размеры более 12US, поэтому окончательно выбирал по свободному месту в мыске из 3 моделей: Anta ARK, Anta ROCKET 6.0, Anta BELLERO 3.0 Pro-Xian

Последняя модель оказалась самой свободной в передней части.

Далее статья написана на основе моих впечатлений и эмоций во время бега. Я не хочу погружаться в технические данные и маркетинговое описание кроссовок на сайте, потому что реальная история куда интереснее.

Верх

Сетчатый материал модели выполнен по технологии XIAN FIBER. По сравнению со стандартной моделью, где установлена более привычная мягкая сетка верха, волокна XIAN FIBER тактильно более жесткие.

Волокна XIAN FIBER производятся из сверхпрочных материалов, таких как нейлон и углеродное волокно. Они обеспечивают отличную поддержку стопы и защиту от ударов и травм. — утверждение на официальном сайте.

Мысок кроссовка самый свободный из 3х моделей, перечисленных мной выше. На передней части кроссовка нанесены защитные вставки для стопы, но они гибкие. Объем мыска (свободное расстояние сверху от пальцев) даже больше чем нужно. И, учитывая, что волокна XIAN FIBER слабо гнутся, у меня образовывались большие складки на каждом кроссовке. После первых 30 километров пробега я решил полностью перешнуровать кроссовки, поменял стельку и добился оптимального распределения фиксации стопы, смог убрать складки.

Ткань верха пропускает воду. Это нужно сразу зафиксировать. В кроссовках нет мембраны. Поэтому, когда я побежал в них по слякоти, ноги были полностью мокрыми через 1 километр, после заныривания в три огромные лужи. За счет нескольких слоев XIAN FIBER, циркуляция воздуха затруднена. Зимой это явный плюс. Стопе теплее. До минус 8 я бегал в тонких носках. В минус 15 надел бы точно толстые носки. Сказать, что XIAN FIBER более износостойкое, не могу. Вероятно. Но пока не понял, в чем логика. Зимой по сугробам в таких кроссовках лучше не бегать. А летом… если только по тропинкам леса, где много корней и палок, с надеждой, что после зацепа с корнем дерева верх не порвется. Возможно. Я взял для других целей кроссовки.

Средняя часть верха, благодаря шнуркам и жесткой ткани, прекрасно удерживает стопу в фиксированном положении. Язычок пришит без ластовицы, но во время бега не доставлял проблем из-за перемещений. Толщина язычка неоднородная, сверху это тонкая ткань, а внизу присутствуют отсеки с мягким материалом.

Набивки вокруг голеностопа много, пяточный стакан жесткий. В кроссовках установлен внешний дополнительный «бампер» на пяточном стакане. Визуально очень напоминает Adidas Ultraboost 21. Конструкция выглядит массивно, увеличивает общий вес, но добавляет необходимую стабилизацию. Шнурки показались слишком длинными, приходится применять смекалку, чтобы во время бега не болтались.

Низ

Дроп — перепад высоты колодки от пятки к передней части.

Производитель заявляет о 8 мм. Значит кроссовки больше подходят для бегунов, которые приземляются на пятку. А таких большинство.

Я попробовал замерить рулеткой высоту колодки в пятке и носке, получаются какие-то нереальные цифры. Видимо, пена образует дополнительные боковые бортики, которые как бы «обхватывают» стопу. Поэтому для объективного измерения, нужно разрезать кроссовки и измерять по строгим правилам World Athletics.

В передней части стопы подошва (колодка) широкая. Мелькали мысли, что чересчур кроссовки выглядят громоздко. Однако, такая ширина колодки также добавляет стабильности.
В средней части межподошвы по середине стопы установлен еще один стабилизационный элемент из пластика, который добавляет стабильность кроссовку во время приземления, переката.

Пластина из пластика обеспечивает аксиальную и торсионную жесткость подошвы в зоне свода стопы, что создает необходимую стабильность и предотвращает травмы при беге на длинные дистанции. — утверждение на официальном сайте.

Получается, что общая стабильность приземления, переката обеспечивается за счет всех стабилизирующих элементов — широкой колодке по всей длине, «бампера» в пяточном стакане, пластиковой вставке в средней (медиальной) части межподошвы, бортам из пены межподошвы, жесткому верху из XIAN FIBER.
Все эти технологии делают бег в кроссовках более безопасным для опорно-двигательного аппарата. Это прекрасно для новичка и для «продвинутого» бегуна, которому нужны кроссовки для спокойного бега. Когда во время тренировки нет цели задействовать большое количество мышц стопы и стабилизаторов. А наоборот, вам требуется набегать объем, но минимизировать общую нагрузку.

Пена

Я специально зашел на сайт, чтобы разобраться с пеной. Кроме того, что межподошва выполнена из TPU, ничего не нашел. Материал Thermoplastic polyurethane (Термопластичный полиуретан). Из плюсов: не дубеет зимой как EVA, более износостойкий, но тяжелый.

Полиуретан также используют в adidas Boost, Salomon TPU Nitrogen, Saucony PWRRUN+. Получается, бренды закупают одинаковое сырьё, дорабатывают и называют своей технологией. В зависимости от толщины межподошвы, перепада, формы, текущего веса спортсмена — у бегуна формируются ощущения во время тренировки.

Ссылка на статью.

Я не могу сказать, на сколько % пена дубеет по ощущениям, потому что бегал в кроссовках только зимой. Возможно, летом ощущения от кроссовок будут другими. Я не ожидаю от этих кроссовок реактивного отскока, дерзкого переката из-за общего веса и конструкции.

Зацеп и резина на подошве

Толстая резина нанесена по всей длине подошвы, лишь в средней части кроссовка находится пустая зона. Это сделано из соображений уменьшения общего веса и экономии на производстве:). Визуально рисунок ничем не выделяется, здесь нет ламелей. Однако, зацеп на скользком покрытии на 7 из 10. Большое контактное пятно, широкая колодка, состав резины — все играет на благо безопасности каждого шага.

Как я уже писал выше, этой зимой в Москве температура декабря — января скакала от +5 до -17, приходилось бегать по заснеженным дорожкам Тимирязевского парка, гололеду, мокрому асфальту и по слякоти и лужам по щиколотку.

Первые пробежки были по гололеду и мокрому асфальту — кроссовки держали. Была некая боязнь бежать в ближайший парк, где непонятное покрытие. В итоге, по рыхлому снегу, по припорошённыму снегом льду — кроссовки показали себя с лучшей стороны.

После 117 км

Износостойкость

После первых 117 км кроссовки выглядят как новые. Верх без следов эксплуатации. Только следы от соли и реагентов, которыми щедро посыпают тротуары коммунальные службы города.
Минимально стерлась резина на подошве. Если сравнивать износ с Adidas Adizero SL, на которых после первой пробежки появилась плешь, эти кроссовки оказались крепким орешком. Я не знаю точно, в чем причина такой долговечности. Вероятно, системы стабилизации выравнивают приземление и играют непосредственную роль. Либо тот факт, что половину километража кроссовки «пробежали» по снегу, вместо асфальта и бетона.

Adidas Adizero SL после первой пробежки

Вес

Вес кроссовка 362 грамма в размере 12US. Вес стельки 32 грамма.
В категории «стабильность» и при большой высоте колодки — это средние значения. Мне захотелось немного снизить общий вес — я поменял стельку на старую 16 граммовую.

Светоотражающие элементы

Периодически бегаю в темное время суток в неосвещенных локациях. Я предпочитаю экипировку со светоотражающими элементами, чтобы водители транспорта видели нас издалека. К сожалению, я не нашел на кроссовках светоотражающих элементов. На первый взгляд, на пятке есть белая полоска. Я заморочился, смоделировал темную комнату и свет фонаря. Покрутил кроссовки на 360 градусов. Результат отрицательный.

Эмоции и ощущения во время бега

Я люблю делиться ощущениями в Strava по каждой тренировке, чтобы потом легче было вспомнить детали.

Тренировка: 10 км, время: 53:02, средний темп: 5:18 /км
Спокойный бег по засыпанным рыхлым снегом дорожкам в парке, на мокром асфальте 6 ускорений по 100 метров через свободный отдых.
«Кроссовки тяжёлые, но по рыхлому снегу стабильные. Даже переставал смотреть под ноги, доверял кроссовкам. Не подворачивается голеностоп. Зацеп немного удивил, с хорошей стороны. Отскок на темпе 6 минут по снегу не ощутил. На асфальте межподошва также без внятного отскока. Пена не должна в -1 дубеть, но как это проверить зимой? :) Мягкость есть, отскока нет. Зацеп на асфальте позволил сделать ускорения по 100 метров. Быстрые отрезки бежал по 18.5 — 15.7 секунд, но за счёт увеличения каденса. Была боязнь сильнее проталкиваться опорной ногой — гололед на дворе.»

Для кого-то такие скорости по мокрому асфальту могут показаться высокими, но я настаиваю, что «бегут не кроссовки — а ноги». Кроссовки же являются важным дополнением. Потому что если у вас зимой не будет стабильности и зацепа — ждите беды.

Я пожалел, что в кроссовках отсутствует мембрана лишь на одной пробежке, в остальных случаях — обычных носков было достаточно, чтобы ноги не мерзли.

Кому не подойдут кроссовки

вы любите легкие и миниатюрные кроссовки
вам нужен рокер (перекат) и /или пластина в кроссовках для ежедневного и спокойного бега
вам нужны кроссовки с мембраной для бега по лужам
вы привыкли бегать в трейловых кроссовках с «зубастой» подошвой