Saucony Triumph 22
Наш вердикт
Saucony Triumph 22 получила, пожалуй, самое значительное обновление за последние десять лет — долгожданную промежуточную подошву PWRRUN PB, которая обеспечивает невероятную отдачу энергии. Мы также были рады обнаружить, что теперь 22 модель обладает большей устойчивостью и подходит для более тяжелых бегунов. И Saucony действительно подняла планку качества и комфорта верха. Хотя есть небольшие проблемы, такие как вес и повышенная жесткость на скручивание, они не являются для нас серьезными недостатками.
Упругая, динамичная межподошва
Отлично подходит для легких и умеренных длительных пробежек
Вместительный мысок
Отлично подходит для любителей приземляться на пятку
Справедливая цена для своих характеристик
Не хватает воздухопроницаемости для жаркого климата
Повышенная жесткость на скрутку
Читайте обзор похожих кроссовок: ASICS Gel Kayano 31
Кому стоит купить
Мы считаем, что Saucony Triumph 22 — это отличный выбор для:
- Тех, кто ищет первоклассные, ультрамягкие кроссовки для повседневной тренировки, обеспечивающие исключительную защиту суставов и мышц.
- Любители Triumph с нетерпением ждали долгожданного обновления межподошвы до PWRRUN PB — оно наконец-то произошло!
- Всем, кто нуждается в надежной и долговечной рабочей лошадке, способной преодолевать большие расстояния без ущерба для комфорта.
Кому НЕ следует покупать
Мы считаем, что Saucony Triumph 22, несмотря на впечатляющую промежуточную подошву PWRRUN PB, не справляется с более быстрыми темпами из-за своих размеров и геометрии — в частности, лучше выбрать другой вариант для длительных тренировок в марафонском темпе. Тем, кто ищет максимальную отдачу энергии в повседневных кроссовках, мы рекомендуем обратить внимание на ASICS Superblast или Hoka Mach X.
Кроме того, мы также отметим, что для бегунов с большим размером стопы, вес Triumph может ощущаться значительным. Если вам нужны более легкие кроссовки с хорошим отскоком, мы советуем обратить внимание на ASICS Novablast 4 или Hoka Mach 6, которые также обеспечивают исключительную амортизацию и весят меньше.
Воздухопроницаемость
Для нас очевидно, что Saucony стремились к тому, чтобы эта модель была комфортной, что чаще подразумевает мягкий верх, который плотно облегает вашу стопу.
(Однако, это компромисс. На одной чаше располагается комфорт, стабильность и долговечность, на другой чаше — дышащие свойства, легкий вес. — уточнение автора перевода)
Более толстый верх обеспечивает комфортную посадку, но, как правило, снижает воздухопроницаемость. Благодаря лабораторным испытаниям с дымовой машиной, мы убедились в вышесказанном, в результате чего кроссовки получили оценку 3 из 5 по нашей шкале.
Если поднести верхнюю часть кроссовка к лампе, можно легко обнаружить вентиляционные отверстия или их отсутствие. Объективная картина убедила нас в том, что эта обувь не идеальна для очень жаркой погоды, поскольку сквозь сетку практически не проникает свет.
(Для жаркой летней погоды — это плохой маркер. Стопа будет перегреваться, что приведет к «болоту» в кроссовках. Для зимнего времени — это хороший маркер. Так как стопа меньше будет мерзнуть. — уточнение автора перевода)
Компания Saucony описывает этот материал как сетчатый, но, на наш взгляд, он находится в серой зоне между сеткой и трикотажем. Несомненно, это материал премиум-класса, который произвел на нас большое впечатление и выглядел потрясающе под нашим микроскопом.
С помощью микроскопа мы также узнали, почему в Triumph 22 недостаточная воздухопроницаемость. Верхняя часть не только толстая, но и имеет вентиляционные отверстия, под которыми располагается второй слой.
(Фактически, второй слой сводит на нет наличие вентиляционных отверстий — уточнение автора перевода)
Однако для тех, кто не планирует бегать в экстремально жарких условиях, этот плюшевый верх превосходен с точки зрения комфорта и качества.
Долговечность
Прочность мыска
Ранее мы уже отмечали, что верхняя часть обеспечивает премиальные ощущения, но соответствует ли она этому стандарту в плане долговечности? Давайте посмотрим!
Используя машинку Dremel при скорости вращения 5 тыс. оборотов в минуту и усилии 3.2 Н, мы обнаружили, что спроектированная сетка показала себя хорошо, получив лишь незначительные повреждения, и заслужила твердую оценку 4 из 5.
Долговечность набивки в пяточной части
После того как Triumph 22 показали отличные результаты в первом тесте Dremel, мы с нетерпением ждали, как пяточный валик выдержит наше следующее испытание, тем более что обувь с ультрамягкой набивкой часто не справляется с этой задачей.
К нашему восторгу, мы обнаружили, что Saucony отлично справилась с разработкой пяточной части — она не только исключительно удобна, но и долговечна. Мы поставили наивысший балл из возможных — 5 из 5.
Твердость подошвы (сцепление)
После оценки прочности набивки в пятке и сетки в носке ожидания от остальных деталей кроссовка невероятно высоки, но как насчет износостойкости резины на подошве?
У нас есть хорошие новости для тех, кого волнует долговечность — подошва имеет внушительное резиновое покрытие с сетчатым рисунком. Твердость резины составляет 82.4 HC, что соответствует нашему мнению о том, что сцепление с поверхностью является достаточным, хотя и не выдающимся.
Прочность подошвы (долговечность)
Мы подвергли подошву Triumph 22 последнему испытанию машинкой Dremel, желая понять, оправдывает ли она цену в 160 долларов.
Результаты оказались обнадеживающими. Хотя и не выдающиеся, но вмятина в 0.9 мм, полученная в результате теста Dremel, дает нам уверенность в том, что подошва будет выдерживать распространенные условия эксплуатации.
Толщина резины на подошве
Чтобы обеспечить долговечность и надежность, Saucony решила немного увеличить вес обуви. В результате мы обнаружили, что толщина резины на подошве составляет 3 мм, как и у большинства современных повседневных кроссовок.
Вес
Несмотря на плотный верх и максималистскую высоту колодки, Triumph 22 имеют разумный вес для своего размера — 286 гр. Это немного тяжелее, чем «средний» кроссовок, но важно помнить, что это максималистский повседневный кроссовок, оснащенный отличной амортизацией, и при этом он весит почти столько же, сколько Nike Pegasus 41.
Как Saucony удалось этого добиться? Секрет кроется в обновленной пене в межподошве PWRRUN PB — невероятно легком и в то же время отзывчивом материале.
Triumph 22: 10.09 унции (286 гр)
Среднее значение: 9.35 унций (265 гр)
Амортизация
Пяточная часть
Мы уже использовали термин «максималистский», который преобладает в трендах беговой обуви 2024 года, и вполне обоснованно. Triumph 22 имеют значительную высоту пены в пятке — 38.6 мм, что мы сочли более чем достаточным даже для более тяжелых бегунов, которые преимущественно приземляются на пятку.
Толщина пены не превышает 40 мм, и мы это очень ценим. Мы считаем, что Triumph не нуждается в дополнительной пене — ее добавление, скорее всего, повлияет на вес и стабильность обуви больше, чем необходимо.
Естественно, такая колодка может не подойти тем бегунам, кто предпочитает более приземленные, «близкие к земле» ощущения. Если это вы, мы советуем вам On Cloudrunner 2.
Амортизация спереди
Передняя часть колодки имеет внушительную амортизацию (высоту) — 28.9 мм, что больше, чем у многих однотипных кроссовок.
Мы считаем, что такое количество пены спереди (и в пятке) идеально подходит для длительных пробежек, следовательно, кроссовки подойдут практически любому бегуну на россыпь дистанций. Однако, если вам нужна еще большая амортизация в этой области, вы можете обратить внимание на ASICS Nimbus 26, которые обеспечивают еще более высокую амортизацию в передней части стопы — 32 мм.
Дроп (перепад высоты между пяткой и носком)
Saucony рекламирует Triumph 22, как кроссовки с 10 миллиметровым перепадом от пятки к носку, и наши точные измерения в лаборатории (9.7 мм) почти полностью соответствуют этим характеристикам.
Такой дроп делает Triumph 22 отличным выбором для тех, кто приземляется на пятку, или бегунов, желающих уменьшить напряжение с икр и ахилловых сухожилий. Тем не менее, эти кроссовки также отлично подойдут для бегунов, которые бегут с передней и особенно со средней части стопы.
Толщина стельки
Толщина стельки FORMFIT в Triumph 22 составляет 7.1 мм, что добавляет комфорт и амортизацию.
Однако, в будущих версиях мы советуем Saucony выбрать более тонкую стельку и добавить небольшое количество пены взамен, поскольку стельке не хватает отскока и она не способствует возврату энергии.
Мягкость пеноматериала
Примечание: низкий показатель дюрометра означает мягкий материал, а высокий — твердый.
С тех пор как мы впервые протестировали упругую пену PWRRUN PB на основе Pebax в самых быстрых кроссовках Saucony из линейки Endorphin, таких как Speed 4 — мы с нетерпением ждали ее появления в серии Triumph. Эта пена настолько превосходит PWRRUN и PWRRUN+, что мы очень хотели внедрения «суперпены» в кроссовки для ежедневных тренировок.
Мы рады сообщить вам, что Triumph 22 оснащены полноразмерной промежуточной подошвой PWRRUN PB, и под ней нет более дешевых аналогов (EVA, TPU — уточнение автора перевода), в отличие от тех, что обычно делают другие бренды. Это, безусловно, одно из самых больших обновлений в Triumph.
(Речь идет о том, что большинство брендов наносят «продающую» надпись своей суперпены на кроссовки, намекая, что межподошва сделана из элитной пены. Но если разрезать кроссовок, мы много раз наблюдали, как большая часть межподошвы состоит из дешевой или переработанной пены и небольшой кусочек из дорогой. Например, кроссовки Nike Zoom Fly 5, adidas Adizero SL— Уточнение автора перевода)
Мы обнаружили, что пена обеспечивает сбалансированную амортизацию и отскок без чрезмерной мягкости (18.3 HA), но при этом возвращает больше энергии с каждым шагом по сравнению с предыдущими моделями Triumph.
Пена на основе Pebax (суперпена) считается лучшей по отскоку и сохранении «здоровья» опорно-двигательного аппарата, модель Triumph 22 является отличным выбором для длительных тренировок в медленном и умеренном темпе.
Разница в мягкости межподошвы на холоде
Еще одно преимущество всех «суперпен» — стабильная работа при любой температуре. Мы проверили это, поместив Triumph 22 в морозильную камеру на 20 минут, а затем измерили мягкость пены. Результаты показали, что разница в мягкости составила всего 19.9%!
Рокер
Рекомендую статью: Рокерный перекат в беговых кроссовках
За последние два года в нашей лаборатории побывало множество кроссовок с рокерной формой межподошвы. Однако классический, естественный повседневный кроссовок по-прежнему привлекателен для большинства ежедневных пробежек, поскольку он помогает развивать силу мышц стопы.
Мы обнаружили, что Saucony удалось найти баланс в Triumph 22. Носовая часть имеет незначительный рокер, а пятка имеет значительный скос. Это разумная конструкция для облегчения переката для тех бегунов, кто приземляется на пятку, учитывая толстую промежуточную подошву. В целом, мы считаем, что вы можете ожидать довольно классического стиля переката.
Стабильность
Тест на боковую устойчивость
Бегуны, которым нужна дополнительная устойчивость обуви, могут счесть Triumph 22 не самым лучшим вариантом, учитывая их нейтральный дизайн. Тем не менее, в кроссовках присутствуют ненавязчивые элементы устойчивости, характерные для современных моделей, такие как боковые стенки межподошвы и более широкая колодка, особенно в средней части стопы.
Для тех бегунов, у кого небольшая пронация (поворот стопы внутрь и уплощение свода стопы, — уточнение автора перевода), мы рекомендуем выбрать модель, специально разработанную для обеспечения устойчивости. Хорошей альтернативой с аналогичными характеристиками могут стать кроссовки Brooks Adrenaline GTS 23, которые более эффективно стабилизируют стопу во время приземления, переката и отскока от поверхности.
Жесткость на кручение
Конструкция межподошвы Triumph 22 обеспечивает умеренную жесткость при кручении, несмотря на значительную высоту колодки. Мы оценили ее на средний балл — 3 из 5 в нашей ручной оценке.
Такой баланс помогает сохранять устойчивость обуви, не жертвуя при этом чрезмерной гибкостью.
Жесткость пяточного стакана
Рекомендую статью: Пяточный стакан и его роль в конструкции бегового кроссовка
Компания Saucony, как и в предыдущей модели, установила жесткий пяточный стакан, который повышает устойчивость, особенно для бегунов, которые приземляются на пятку. Мы оценили жесткость в 4 из 5.
Из минусов такой пяточной зоны: жесткая стойка может доставить неприятности тем, кто испытывает лишнее давление в ахилловом сухожилии.
Ширина колодки в передней части стопы
Как и у прошлогодней модели, передняя часть подошвы Triumph 22 массивная и напоминает таковую у кроссовок в категории устойчивость (стабильность). В этом году ширина составляет 120.1 мм, что немного больше, чем 118.1 мм у предыдущей версии.
Мы считаем, что эта ширина близка к максимально допустимой, и надеемся, что Saucony будет придерживаться этого размера. Увеличение ширины может негативно сказаться на ходовых качествах обуви, так как сейчас она находится на абсолютном пределе.
Ширина колодки в области пятки
В то время как передняя часть стопы увеличилась на два миллиметра, — мы наблюдаем значительное изменение в области пятки — с 91.3 мм до 98.2 мм.
Увеличенная ширина в области пятки нацелена на бегунов — «пяточников». Помимо стабильности во время приземлении, широкая колодка в пятке хорошо сочетается с достаточной амортизацией и большим дропом.
Гибкость
Жесткость на сгибание
В тесте на изгиб под углом 90 градусов модели Triumph 22, устройство показывает цифру в 29.7Н. Это на 7.7H больше, чем 21 модель.
Хотя это может показаться менее привлекательным с точки зрения общего комфорта, любители бега «с пятки» могут по достоинству оценить изменение, поскольку оно обеспечивает более плавные перекаты от пятки к носку.
Разница в жесткости при сгибании кроссовка на холоде
Поместив кроссовки в морозильную камеру на 20 минут и проведя еще один замер, мы получили результат, поразительно похожий на наши первоначальные выводы: разница в жесткости составила всего 16%. Такое впечатляющее постоянство можно отнести на счет промежуточной подошвы PWRRUN PB на основе материала Pebax.
Размер и посадка
Рекомендую статью: Появляются мозоли и чернеют ногти после бега? — Выбираем правильную форму мыска в беговых кроссовках
(Напоминаю, что большинство кроссовок выпускается в нескольких доступных размерах по ширине (форме) верха. — уточнение автора перевода)
Ширина самой широкой части верха кроссовка
Предыдущие модели Triumph имели значительное пространство в носочной части, что позволяло носить их бегунам с широкой стопой даже в стандартном размере. Не стоит забывать, что Saucony предлагает широкий размер этой модели на некоторых рынках.
22 модель Triumph продолжает эту традицию, наши замеры выявили, что носок кроссовка даже немного больше, чем у предшественницы, — 102.3 мм. Отличная новость для тех, у кого широкая стопа, или для тех, кто любит просторный верх.
Ширина мыска в области большого пальца ноги
Мы считаем, что одно измерение не дает полного представления о размерах носка, поэтому мы любим проводить второе измерение, особенно в области большого пальца. Такой подход помогает понять, как сужается носок.
Объем вертикального пространства в мыске должен подойти большинству любителей бега.
Во время второго замера мы обнаружили среднее сужение мыска для такой широкой обуви, что подразумевает стандартную посадку. Хотя форма мыска не такая просторная, как у Altra, она остается достаточно вместительной и хорошо подходит для людей с квадратной формой стопы.
Язычок с ластовицей
Мы были рады обнаружить в Triumph 22 «полупришитый» язычок.
Этот тип идеально подходит для бегунов, так как полностью пришитый язычок казался бы слишком громоздким при таком количестве набивки в верхней части. С другой стороны, язычок без ластовицы в премиальных кроссовках для тренировок был бы разочаровывающим.
Комфорт
Подкладка под язычок (толщина и мягкость)
Серия Triumph всегда отличалась комфортом, и чаще у кроссовок были толстые, плюшевые язычки.
Система шнуровки в основном стандартная, за исключением необычной петли для шнурка, расположенной в верхней части.
В Triumph 22 мы обнаружили язычок толщиной 8.5 мм, состоящий из двух слоев материала, что создает исключительно комфортное ощущение в подъеме. Такая конструкция идеально подходит для длительных пробежек, обеспечивая исключительный комфорт и поддержку.
Язычок на пяточном стакане
На пяточном стакане имеется язычок с петлей для пальцев. Форма язычка более удобна, чем в Triumph 21.
Съемная стелька
Triumph 22 оснащены массивной толстой стелькой, которая является съемной. Благодаря этому в кроссовки можно вставить индивидуальные ортопедические стельки. Также вы можете заменить стельку на более тонкую, чтобы увеличить пространство в носочной части.
Полезные бонусы
Светоотражающие элементы
Будучи кроссовками для ежедневного бега премиум-класса, мы всегда ожидаем некоторых бонусов за повышенную стоимость. А светоотражающие элементы — одна из наших любимых деталей. К счастью, мы заметили, что Saucony предусмотрительно включила светоотражающие полоски на пятке.
Эти элементы гарантируют, что автомобили и мотоциклы будут знать о нашем присутствии в условиях недостаточной освещенности.
P.s от автора перевода
Авторы обзора начали со слов: «Saucony Triumph 22 получила, пожалуй, самое значительное обновление за последние десять лет — долгожданную промежуточную подошву PWRRUN PB, которая обеспечивает невероятную отдачу энергии.»
Однако, позже они выложили в своей социальной сети видеоролик, где визуально легко понять, что 21 модель со «старой» пеной обеспечивает куда большую отдачу энергии.
7 лучших беговых кроссовок для бегунов с плоскостопием в 2024 году
Рокерный перекат в беговых кроссовках
7 лучших беговых кроссовок при подошвенном фасциите в 2024 году
В чем разница между мужскими и женскими кроссовками?
Нагрудный пульсометр CooSpo H808S
Понравилась статья? Поделись с друзьями!
Автор: Carlos Sánchez
Оригинал: https://runrepeat.com от 2 июля 2024
Телеграм-канал о жизни и тренировках в среднегорье и жарком климате