И снова с утра хорошая погода!

Вальяжно позавтракав в кафешке при хостеле, я отправился дальше в путь-дорогу навстречу приключениям. В качестве конечной точки наметил себе кемпинг у дороги, приуроченный, как я понял, к реке под названием Харамийо. Кемпинг так и назывался - Rio Jaramillo.

Реки разных цветов и скоростей течения - главные спутники моего сегодняшнего дня. Весь путь - через практически полное отсутствие цивилизации. Только одна деревушка встретилась по пути - Пуэрто Бертран.

Вчера за разговором с Саидом и Виктором мы пришли к заключению, что нельзя жить жизнь слишком быстро. Поразмыслив над прошедшими пятью днями в дороге, я понял, что планы проезжать каждый день по 130-160 км, конечно, достижимы, но слишком большая цена за это платится.

Ночь выдалась холодной. С утра на палатке обнаружился довольно приличный слой изморози. Мне, конечно, в моем спальнике на ноль было тепло, но вылезать не хотелось.

Кофеёк на горелочке рядом с палаткой с утра я готовил вот с таким видом на озеро и заснеженные вершины, озаренные нежным ноябрьским солнцем последнего дня весны. Светило потихоньку поднималось и начинало свой медленный путь против часовой стрелки по направлению к северному краю небосклона.

Третий день путешествия планировался довольно насыщенным. Хотелось одолеть около 150 км и добраться до поселка Манихуалес (найти какое-либо жилье он-лайн мне там не удалось, но я решил попытать счастье и постучаться к местным). А по пути, примерно через 20 км после выезда, я хотел завернуть в нацпарк Кейлат (Parco Nacional Queulat), где расположено горное озеро с нависающим над ним ледником.

Проснулся в палатке, вылез и не поверил своим глазам, какая невероятная красота вокруг. И тишина.

Проснулся с ранья в уютной комнатке, отведенной мне Патрисией. Быстро собрал раскиданные по всем розеткам зарядки всех своих гаджетов (фотоаппарат, телефон, гармин, gopro, плеер).

Итак, пришел день и час прощаться с цивилизацией. Мой путь лежал в глубь Аргентины, на юго-запад, через леса, равнины и речные плодородные долины, в сторону горной гряды, о которой раньше я только слышал и читал в учебнике географии - в Анды. Самолет и несколько часов на автобусе - путь, который надо было проделать мне до стартовой точки моего велосипедного маршрута, нарисованного в Москве с опорой на гугл-карты, гугл-панорамы и субъективные представления о моих физических возможностях. Но обо всем по порядку.