ZIM - идея на иксы?
Российские аналитики любят в своих аналитических записках приводить такую компанию как ZIM после высоких ставок на морской фрахт, мол посмотрите как дешево стоит сектор.
Насколько FESCO шиппер и как компания подвержена ставкам на фрахт?
Ввиду наличия больших спекуляций на эту тему, попыток привязывать финансовые результаты всей Группы к каким-либо мировым контейнерным индексам попытаюсь дать ответ на пальцах.
Попытка найти пользу в исследовании логистики от консалтинговой дочки Сбера
Когда какие-либо исследования, доклады публикуются под брендом "Сбер" (Strategy partners, АО "СПГ"), а также помпезно публично анонсируются на полях Восточного экономического форума, то естественно в таких материалах хочется увидеть не только красивую оболочку, но и глубокую аналитику. К сожалению, не всегда ожидания оправдываются:
МОРСКИЕ ПОРТЫ РОССИИ. АКТУАЛЬНОЕ. Д.В. Илатовский
Д.В. Илатовский (Председатель СД Ассоциации морских портов) дал интервью РЖД ТВ. Всегда интересно слушать и впитывать информацию такого профессионала:
Взгляд на Волжское судоходство. Пора покупать после рекордных дивидендов?
Судоходная компания "Волжское судоходство", она же АО "Волга-Флот" (далее - Компания) привлекла внимание инвесторов своими финансовыми результатами по итогам 2023 г., а также последующей выплатой рекордных дивидендов.
Размышления о перспективах тарифов из прошлого.
Мне стало интересно как себя вели тарифы на перевозку исторически в России (при Maersk, различных ситуациях в экономике) и как это может повлиять на результаты #FESCO в будущем. Как наверняка уже все запомнили, основная маржа компании сейчас формируется в порту ВМТП и на железной дороге. Будет еще и в море как в 2021-2022 – будет отлично.
Влияние ключевой ставки 18% на компании транспортного сектора
Вдохновленный вчерашней презентацией компании АТОН о влиянии ключевой ставки 18%, в которой незаслуженно мало внимания уделено компаниям транспортного сектора, я решил провести свою оценку.
Смотрим на FESCO через ВМТП
Сегодня был опубликован отчет по РСБУ дочерней компании ПАО «ДВМП» - ПАО «Владивостокский торговый порт». Любой вышедший отчет – взгляд в зеркало заднего вида, но при этом он нам может показать (или скорректировать) логику в прогнозах будущих результатов.
Изменение балансовой стоимости FESCO. Есть ли прибыль или убыток?
В соответствии с принятыми учетными правилами #FESCO в МСФО Группа пересматривает балансовую стоимость флота. Изменение стоимости флота отражается в отчете о прибылях и убытках (бумажные статьи) и в изменении резервов. Попробуем разобраться не появилось ли здесь каких-то дополнительных рисков.