тест-драйв экипировки
September 6

Обзор BMAI Carbon Shock 3.0 Turbo

из личного архива автора текста

Привет! Перед вами обзор «народной» соревновательной карбоновой пары беговых кроссовок BMAI Carbon Shock 3.0 Turbo. Так уж произошло, что покупал я эту пару (даже две) уже во время реабилитации от травмы. Поэтому я еще не смог побегать в Turbo, чтобы делиться мнением. Но у меня есть знакомые бегуны, у каждого из которых серьезный опыт в беге (и результаты).

Считаю обзор получился сверх информативным и главное — без участия бренда и продавцов.

Посмотрите вокруг на ноги бегунов — это поистине «народные» быстробежки. В них сочетаются доступная цена, низкий вес, стабильность, пена премиум-класса, дышащий верх и яркий дизайн.

Мнения продавцов обуви в магазинах — это хорошо. Но куда лучше — прочитать подробный обзор, где беспристрастные бегуны делятся опытом и своими фишками выбора кроссовок. Также мы не станем утверждать, кому и для какого темпа эта пара подойдёт. Потому что у каждого из нас свои особенности и требования. Смотрите на результаты, вес, темп, мнение и сопоставляйте с самим собой. Хорошего бега!

Если вам понравится работа, пожалуйста, поделитесь с беговыми друзьями!


из личного архива Никиты

Никита Кретов

Вес — 75

Рост — 179

Возраст — 30

Стаж в беге и другие виды активности — 10 лет лыжные гонки / 5 лет перерыв / 3 года бег

Личные рекорды — 16:21 на 5 км (2025) / 35:12 на 10 км (2025)

Ты приземляешься на — до 600 м бегу с носка, более длинные дистанции — все с пятки.

Средний недельный объем за последние 3 месяца — 90 км

Размер стопы — 26.5 см

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь текущую пару? — 4 пары тренировочных / 1 трейл соревновательная / 1 шоссе соревновательная

из личного архива Саши

Саша Галайдюк

Вес — 67

Рост — 174

Возраст — 35

Стаж в беге — 10 лет, до этого в осознанном возрасте несистемно тренажерный зал, бассейн

Личные рекорды — 17:40 на 5 км в 2025, 1:19:50 на 21.1 км в ноябре 2024, 10 км за 36:40 и марафон за 2:52 в 2022

Ты приземляешься на — начинаю с средней, а там как пойдёт

Средний недельный объем за последние 3 месяца — 70 км

Размер стопы — 27.5 см. В US текущей пары — 9.5

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь текущую пару?

— штук 10 всего, BMAI только купил, несколько базовых пробежек сделал и «работа» с интервалами 5х1000

из личного архива Андрея

Андрей

Вес — 69

Рост — 174

Возраст — 47

Стаж в беге — с осени 2014

Личные рекорды — 2’20 на 800 м, 18’03 на 5 км (2025)

Ты приземляешься на — среднюю часть

Средний объем — 350-400 в месяц, но это не за 3 последние месяца, а в среднем по году, потому что два месяца почти не бегал — отдыхал :)

Размер стопы — 27 см, ширина средняя, в системе координат Nike, например. Размер моих Turbo — US 8.5 (26.5 см), но кажется, что можно было бы и US 8, если бы они были в продаже (когда брал, а может, вообще в природе).

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь текущую пару? — кроссовок штук 20 пар, может 30, какие-то километров 100 пробежал и лежат (Li-Ning Challenger 4 или Saucony Endorphin Pro 4), какие-то иногда надеваю для разнообразия или под цвет ремешка часов или носков 🙂 Turbo бегал несколько тренировок на асфальте и активные разминки на стадионе.

из личного архива Оксаны

Оксана Ахмедова

Вес — пусть останется интрига

Рост — 165

Возраст — 37

Стаж в беге — 13 лет

Личные рекорды — марафон 2:47:10 (Казань), половинка (1:22:??, 2020).

Ты бежишь: с пятки, на среднюю часть, на носок (постоянно одинаковый тип или изменение из-за темпа) — Господь… Точно не на носок.

Средний недельный объем за последние 3 месяца: июнь — 480 км, июль — 280 км, август — 400 км.

Размер стопы — 24.5 см. Ширину не знаю. Turbo в US 6 — (показались чуть слишком свободными), сейчас взяла US 5.5 (будут малы, ногти собью, видимо, но сядут покрепче), а вот BMAI Carbon Fly — US 7.5, идеально сели.

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь текущую пару? — 21 пара (все вместе, в т.ч., то, что уже давно пора выбросить). В основном меняю между собой три-четыре пары — Saucony Kinvara / Puma Deviate на длительные и кроссы, BMAI Carbon FLY — на скоростные работы, Turbo — на старты. Kinvara и Fly — на постоянной основе, каждую неделю.

из личного архива Влада

Влад

Вес — 75 кг

Рост — 189 см

Возраст — 43 года

Стаж в беге и другие виды спорта — 6 лет. До этого — много лет Киокусинкай, парашютка, горные лыжи, сноуборд, альпинизм.

Личные рекорды — 5км — 17:30 (2024), 10 км — 35:33 (2024), 21.1 км — 1:21:30 (2023), 42.2 км — 3:05:33 (2020).

Ты приземляешься на — >6:00 c пятки, >3:30 на среднюю часть, >3:00 на носок.

Средний недельный объем за последние 3 месяца — около 110-120 км.

Размер стопы — 275 мм, ширина средняя. US 10.5 в Turbo.

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь текущую пару? — около 50 пар в использовании, около 15 сданы в утиль, в текущей паре сделал 2 «работы».

личный архив Игоря

Игорь @igorDoroshenko88

Вес — 76

Рост — 182

Возраст — 37

Стаж в беге — Всю жизнь обожал бег, но увлекся, как хобби, 4 года назад.

Личные рекорды — 16:00 на 5 км (2024), 33:16 на 10 км (2025)

Приземляешься на — от дистанции зависит. Короткие до 10 км с носка, начиная с полумарафона и из-за усталости могу с пятки заканчивать.

Средний недельный объем за последние 3 месяца — 50 км.  Сейчас травма головы, сотрясение головного мозга.

Размер стопы — 28 см, US 10 в Turbo.

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь текущую пару? — 3 пары, из них 2 — данная модель, но в разных цветах… белая с цветным рисунком и зеленая расцветка.

личный архив Артема

Цибак Артём

Вес — 66

Рост — 183

Возраст — 34

Стаж в беге — 11 лет

Личные рекорды: 14:45 на 5 км (2024), 2:17:54 на марафоне ( 2025)

Приземляешься на — на среднюю часть стопы

Средний недельный объем за последние 3 месяца — 150км/неделя

Размер — US 10 в Turbo (запаса нет)

В Carbon Fly — US 11 (немного великоваты)

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь текущую пару?

В моменте использую примерно 5 пар. А в гараже более 15.

Shock использую пока только на соревнованиях, 3 старта (один марафон, 10 км и 5 км).

из личного архива автора текста

Визуал

Оцени дизайн

(Никита Кретов): Первое, на что обращаешь внимание — вес, они очень легкие, отсутствие стельки, высота подошвы (предыдущие были Hoka Rocket X, заметно тоньше подошва), на дизайн уже не обращаешь внимание — так сказать они в тренде.

(Саша Галайдюк): Cмотрятся нормально, учитывая, что таких уже очень много, сказать, что визуал премиальный не могу — примелькались уже во всех цветах.

(Андрей): Я выбирал кремовые по совету коллеги Дмитрия (тоже бегает с «Гантелями»), потому что они самые классные; так и оказалось :) В сравнении с выбранным многими зелёным или совсем массовыми красно-жёлтыми выигрывают и уникальностью — видел такие кремовые только у Артёма Дыскина :)

(Оксана Ахмедова): Смотрятся хорошо, т.к. белые (возможно, это только женская модель) и сочетаются с любой формой, плюс на ноге не выглядят массивными. Но модель Fly от тех же BMAI нравятся гораздо больше, т.к. ярче, каждый кроссовок в своем цвете, привлекают внимание даже футболистов на стадионе.

(Влад): Смотрятся весьма неплохо, как в сравнении с гораздо более дорогими конкурентами (Nike Vaporfly, Nike Alphafly Next%, Saucony Endorphin Pro), так и сами по себе. Качество материалов и проклейки — безупречное, и это при рекомендованной цене около 14000 руб и распродажной, по которой, собственно, я их и приобрел, — 8000. Цвет и дизайн вполне современные, без особых изысков.

(Игорь): Вот если честно, то BMAI стали моими первыми и единственными на данный момент беговыми тапками, и они мне пока определенно нравятся).

(Цибак Артём): Дизайн Fly и Shock меня радует, выглядят дороже и выбор цветов в нескольких вариациях. Я выбрал светло-бежевый.

в размере US 11

Насколько устраивает тебя вес кроссовок?

(Никита Кретов): Если вес кроссовки в размере RUS 42 — около 250 г — для меня уже ТОП.

(Саша Галайдюк): Вес нравится, не чувствую разницы между другими своими парами схожей направленности, до граммов не оцениваю кроссовки.

(Андрей): 171 г, ровно столько же, сколько весили у меня Shock 3 без Turbo :) Это хороший вес, субъективно меньше 200 г кроссовки на усталости не висят гирями на ноге. Но всё познаётся в сравнении — 120 г у 361 Miro nude вообще невесомыми кажутся, если их надеть сразу после. В общем, среди обычных кроссовок вес хороший.

(Оксана Ахмедова): Да, довольно легкие. Легче, чем, например, карбон от NB.

(Влад): Вес, сопоставимый с конкурентами. Пара находится в Новосибирске, я — на Пхукете, поэтому, все сравнения — по памяти. Память подсказывает, что как в руках, так и на ногах кроссовки — невесомые, как и полагается карбону топ-уровня.

(Игорь): 180 г. Считаю, что все стартовые до 200 г — это хороший показатель.

(Цибак Артём): Это самая лёгкая моя беговая пара за все время, что я бегаю. Малый вес в ней играет большое значение и преимущество перед другими моделями, как Nike Vaporfly Next 2%, Alphafly или BMAI Fly.

из личного архива автора текста

Есть ли ощущение «китайца» в руках?

(Никита Кретов): Единственное что может выдавать, это запах в первые разы, через пару стартов выветривается.

(Саша Галайдюк): Кажется, что да. Возможно из-за других материалов, но верх совсем не держит форму без картонки внутри.

(Андрей): Они не просто так захватили рынок :) Хорошие кроссовки по хорошей цене. Не знаю, что такое «китаец» в руках — возьми Nike Vomero какое-нибудь или Li-Ning Challenger, они будут на две ступени хуже и причина не в том, «китаец» или нет, просто позиционирование, чтобы не конкурировать внутри бренда с дорогими моделями. Turbo — это дорогая модель BMAI, своему статусу соответствует в бренде и конкурентам не уступает, невзирая на свою цену.

(Оксана Ахмедова): У меня нет предрассудков по признаку национальности кроссовок). Нет, каких-то странных ощущений не замечала. Кроме вырвиглазного фиолетового пакета, в котором их продают, в целом все на уровне с европейскими коллегами.

(Влад): Абсолютно ничего прямо «китайского» замечено не было. Качество высокое, форма и дизайн — не шибко выделяющиеся из авангарда современного кроссовкостроения. У меня также есть повседневная пара BMAI без карбона, они так же не отличаются от более маститых конкурентов ничем. Все показатели — на уровне.

(Игорь): Честно, не разу не воспринял такое сравнение жигулей и BMW. Это обувь, «беговая обувь», которая, при правильных тренировках, дает значимый результат.

(Цибак Артём): Для меня они в один уровень с Nike Vaporfly next 2%.

«Кроссовок» или «кроссовка»? Какое слово является нормой? Это слово — существительное женского рода. Правильно: одна кроссовка.

Посадка

Выбор размера, какой обычно размер беговых в Nike, adidas, NB, Asics

из личного архива автора текста

(Никита Кретов): Всегда беру 26.5-27 см, по этой модели можно отметить, что в повороты входит достаточно уверенно, скорость можно не сбавлять.
Ногу не давит, шнурками можно отрегулировать комфортно, всегда перед стартом затягиваю максимально плотно, чтобы не было ощущения болтания на ноге.

(Саша Галайдюк): Чаще выбираю US 10, с BMAI прислушался к советам и выбрал US 9.5 — сидят отлично и есть место.

(Андрей): Все бренды мне везёт брать в одном размере US 9. NB не срослось вообще купить, а из того, что было, Li-Ning пришлось брать на полразмера больше из-за того, что шириной были узкими и BMAI на полразмера меньше, потому что большемерят.

(Оксана Ахмедова): Nike Vaporfly разных редакций — то US 6.5, то US 7.5.

(Влад): Мой размер беговых кроссовок EUR 44.5 или US 10.5, в данном случае — тот же самый, что и у всех остальных производителей. Nike — практически любая модель садится идеально, Saucony — как правило узковатая колодка для меня, adidas — вообще ни одна модель не села на мои ноги нормально, просто даже удивительно, кому они подходят, и по каким причинам настолько неудобны мне, Asics и NB — в хозяйстве не имею. BMAI вышеупомянутого размера сели прекрасно, никаких нареканий не вызвав. Ширина в плюсне достаточная, фиксацию пятки — решаю двойным (или как там называется беговой узел) узлом.

(Игорь): US 10, по остальным четырем «ребятам» ничего не знаю).

(Цибак Артём): Nike, adidas, Asics всегда у меня были US 10.5. Думаю, если у Shock был бы US 10.5, он мне тоже подошёл бы.

Свободное место в мыске, средней части

(Объем, длина, ширина, давит/не давит/свободное пространство со всех сторон)

(Никита Кретов): Всю соревновательную обувь беру впритык, свободного места нет. Шнурую, чтобы слегка давило, что позволяет чувствовать отталкивание.

(Саша Галайдюк): Не давит, есть пространство.

(Андрей): Сидят хорошо, одни из немногих кроссовок, которые могу завязать и бежать всю тренировку без перешнуровки. Saucony Pro 4 например сегодня два раза перешнуровал за 10 км, потому что начинала стопа елозить в кроссовке.

(Оксана Ахмедова): Те, что у меня сейчас (US 6), будто бы немного свободнее, чем хотелось бы, в передней части (она в принципе широкая у них). Обуваю с плотным носком (поэтому поменяла на размер поменьше: бывает жарко — но, как уже сказала, предчувствую проблему с ногтями). В остальном ничего не давит.

(Влад): Свободного места в мыске хватает, ничего не давит, ноге очень комфортно. Лучше этой пары посадка для меня разве что у Nike Vaporfly next2 и у любых Altra:)) К остальным моделям всегда найдутся какие-нибудь, пусть и незначительные, претензии. Как и говорил выше, Saucony делают прекрасные кроссовки, но колодка как правило слишком узкая. adidas — сколько не ни примерял, не нашел ни одной подходящей пары (да и качество визуально не всегда на высоте).

(Игорь): Если выбрать свой размер, а я четко подобрал по стопе, то дискомфорт данной модели может вызывать только шнуровка (плоскостопия не имею), тонкий язычок и сильная перетяжка шнурков вызывают дискомфорт. Но с правильной шнуровкой все проблемы отпадают.

(Цибак Артём): У меня широкая стопа, кроссовки нигде не давят, но и свободного места совсем нет.

из личного архива автора текста

Фиксация стопы в средней части

(где шнуровка и по бокам)

(Никита Кретов): Отлично, при сильной шнуровке, не перетягивает, не давит.

(Саша Галайдюк): Нет претензий, завязывается хорошо.

(Андрей): Равномерная затяжка по всей стопе, нет нужды пытаться играть с разным усилием, чтобы поджимать отдельные участки стопы.

(Оксана Ахмедова): Обнимает крепко. Главное, хорошо зашнуровать.

(Влад): Фиксация полностью устроила.

(Игорь): Отличная, нога не заваливается.

(Цибак Артём): Обнимают довольно плотно.

из личного архива автора текста

Нравится ли качество шнурков?

(Никита Кретов): Необычные фактурные шнурки, не развязываются.

(Саша Галайдюк): Шнурки, как у моих Nike Vaporfly 3, — мне нравятся.

(Андрей): Шнурками «вдохновивились» в Nike (или Asics, там тоже такие), мне нравятся такие ребристые. Удобно регулировать затяжку и не развязываются.

(Оксана Ахмедова): Ни разу не развязывались, потому что я знаю секрет, как правильно зашнуровывать беговые кроссовки)).

(Влад): Нравится, шнуровать легко, не тянутся и не развязываются из-за правильной формы. В принципе, в гоночных кроссовках проблемы со шнурками я не встречал. В повседневных моделях обычно шнурки — полная ерунда.

(Игорь): Стандартные плоские, не тянутся, легко и быстро шнуровать. Не развязываются сами по себе.

(Цибак Артём): Шнурки отличные, не развязываются, легкие. Можно сделать чуть покороче.

Из личного архива автора текста

Нравится ли язычок?

(Толщина, посадка, материал)

(Никита Кретов): Не обращал внимание, не натирает, не съезжает.

(Саша Галайдюк): Не замечаю язычок.

(Андрей): Язычок норм — он не заминается, когда надеваешь, не надо поправлять в глубине. Его не замечаешь, так и должно быть.

(Оксана Ахмедова): Ни разу не обращала внимание, что он как-то мешает.

(Влад): Язычок правильной формы и плотности, хорошо фиксируется, не скользит, он, в принципе, незаметен, как и должно быть.

(Игорь): Очень тонкий,но это облегчение кроссовка и от этого не уйти.

(Цибак Артём): Язычок надо обязательно хорошо расправить во время обувания, чтобы он не скрутился.

из личного архива автора текста

Устраивает ли набивка в пяточном стакане?

(комфорт, долговечность)

(Никита Кретов): Устраивает, не натирает.

(Саша Галайдюк): Пока всё ок.

(Андрей): В Turbo пятку (набивку) сделали менее агрессивной. На левой стопе что-то натёр во время экспериментов, чувствительность набивки повышена. Здесь её не чувствую, в отличие от Shock 3 без «Turbo». Сравнивать особо больше не с кем, кажется, это единственные кроссовки у меня с такой агрессивной набивкой. Визуально несколько пар есть с таким же пяточным стаканом, но там я набивку не чувствую, так же стало и в Turbo.

(Оксана Ахмедова): Полностью.

(Влад): Честно говоря, этот момент упустил. Но раз на этот счет в памяти ничего не сохранилось, значит — порядок с набивкой, как и со стаканом).

(Игорь): Набивка хороша в данной модели до 400-500 км. Дальше может стираться и разваливаться.

(Цибак Артём): Отличная, кажется, как и во Fly.

Приятна ли ткань верха кроссовки тактильно снаружи и внутри?

(Никита Кретов): Ткань верха очень тонкая, по ощущениям недолговечна, хотя пишут обратное.

(Саша Галайдюк): Нравится меньше, чем текстильный верх Nike Vaporfly 3, но примерно так же сделано в adidas Adizero Adios PRO2, в которых я бегал половинки и марафоны — решение удачное, но, как я сказал, в BMAI сетка совсем не держится (не держит форму — уточнение автора текста), когда кроссовки не надеты.

(Андрей): Не очень приятная, но это, вроде так и должно быть у всех современных стартовых кроссовок :) Чтобы они были прочными и вентилируемыми, их делают из плотного тонкого материала. Они не такие плюшевые, как Endorphin Pro 4 и слава богу :) Внутри через носок я не чувствую материал кроссовки.

(Оксана Ахмедова): Я бы сделала ее менее прозрачной, но тактильно ничего особенного не отмечу (по ощущениям будто плотная пленка).

(Влад): Классная высокотехнологичная ткань, полуматовая сетка, что ли, такая, приятная тактильно и визуально, гладкая снаружи и внутри.

(Игорь): Ткань не вызывает неприязни, но и большого удовольствия. В беге ты этого не ощущаешь, а касаешься кроссовок когда одеваешь и снимаешь.

из личного архива автора текста

Вентиляция. Мёрзнет или преет стопа во время бега?

(Никита Кретов): Учитывая, что использую только на соревнованиях, при темпе свыше 4:00 на это не сильно обращаешь внимание.

(Саша Галайдюк): Бегал летом, +25 градусов — нет, не потеет. Зимой скорее всего будет холодновато, но я и не планирую в них бегать зимой.

(Андрей): Вентиляция норм, бегал на тредмиле, когда они от стекающего пота хлюпать начинали, перегрева не чувствовал. А я знаю, что это такое, например, по adidas SL первым.

(Оксана Ахмедова): Начала бегать в Турбо на апрельском ПМ в Москве (было прохладно). В целом, конечно, очень тонкий верх не греет, это нужно учитывать. Но через минуту со старта об этом перестаешь думать (плюс, как мы помним, у меня были плотные носки:)). Преет — нет, точно не про эти кроссовки.

(Влад): Бегал 2 работы в самые жаркие дни сибирского лета, темп от 3:40 до 3:10, ногам было комфортно, вентиляция хорошая, да и как ей не быть таковой, тк верх сделан из высокотехнологичной сетки. Думаю, в тайских условиях никакая вентиляция не работает, но когда влажность менее 100% — вполне справляется со своей функцией.

(Игорь): Бегал даже по лужам. Да, быстро промокал. И, да, неприятное ощущение, но к этому быстро привыкаешь и через 10 минут уже этого не замечаешь. Вентиляция хорошая из-за тонкой сетки дышащей. В холода в них не бегаю по улице. Не зимний вариант, явно.

(Цибак Артём): Хорошая вентиляция, но не бегал еще в сильную жару.

из личного архива Оксаны

Амортизация и отскок, перекат (рокер)

На каком покрытии бегал/а?

(Никита Кретов): Асфальт, твердый грунт, резиновая дорожка.

(Саша Галайдюк): Асфальт.

(Андрей): Трек, асфальт.

(Оксана Ахмедова): Асфальт, стадион.

(Влад): Первый раз по асфальту, второй — наученный опытом первого, на стадионе.

(Игорь): асфальт, грунт, резина.

(Цибак Артём): Асфальт.

Хватает ли мягкости, упругости?

(Можно привести пример на разном темпе, покрытии)

(Никита Кретов): Асфальт их стихия, можно твердый грунт, на остальных поверхностях избыток мягкости, как будто мощность от толчка уходит.

(Саша Галайдюк): Да, в удовольствие побегать и на 4:40-5:00 и можно ускоряться на 3:40-4:00.

(Андрей): Комфортные и при этом быстрые кроссовки.

(Оксана Ахмедова): Упругости и отдачи как в Nike Vaporfly (мой эталон карбоновых кроссовок) здесь нет. Кроссовки не слишком помогают, но и не мешают бежать. Однако для меня самый существенный плюс Турбо — полностью отсутствуют болевые ощущения в травмированном Ахилле, которые появляются при беге в любой другой обуви (о Nike Vaporfly, правда. ничего не могу сказать — у меня их уже давно нет).

Могу сравнить с предыдущими карбоновыми кроссовками от NB, в которых бегала в 2023, кажется (весь 24 пробегала в эндорфинах от Saucony). Ощущения легкости и, уж тем более, упругости, тогда не было — напротив, мне все время казалось, что кроссовки примагничивают меня к асфальту.

(Влад): Начну с работы по асфальту. На первых повторах по 3:40-3:30 — показалось, что пена упругая и как-будто есть приличный толчок, но на дальнейших отрезках то ли ноги задубели, то ли пена, то ли все вместе, но толчок этот пропал, и появилось ощущение колодок на ногах) На следующий день ныли ахиллы, камбалы и что-то еще в той области.

На стадионе на скоростях 3:30-3:10 все было более удобоваримо, но ни по комфорту, ни по отскоку все равно не сравнится для меня с упомянутыми уже Alphafly, Vaporfly и Saucony Endorphin Pro. Оставил их как альтернативный тренировочный карбон с довольно размытыми целевыми условиями.

(Цибак Артём): Эта модель значительно мягче остальных быстробежек. Упругость ощущается не хуже чем в других. (подразумеваются аналоги из соревновательной линейки — уточнение автора текста)

из личного архива Артема

В каком темпе бегаешь в этих кроссовках и меняются ли ощущения на разном темпе

(может быть, выбираешь под определенный темп или тип тренировок?)

(Никита Кретов): Только соревнования, темп от 3:50 и до 2:50.

(Саша Галайдюк): Бегал быстрее 5:00, разницы в ощущениях по кроссовкам не заметил. Вообще планирую использовать иногда на длинных интервалах и темповых и соревнованиях от 10 км по 3:40-4:00.

(Андрей): У меня только одни кроссовки, в которых я бегаю только соревнования, это Nike Streakfly 2 :) Все остальные спокойно бегаю что угодно, потому что они все соревновательные марафонки, просто не такие крутые, и не вижу смысла бегать в других :) Бегал длительные с набеганием второй половины по 4:00 примерно, соревнования пока не бегал.

(Оксана Ахмедова): Если мы говорим про Турбо, то в них я бегаю ТОЛЬКО старты (проба новой пары на одной тренировке перед стартом не в счет). Вопрос про темп такой же страшный, как и вопрос про вес. Ну что ж. Половинку в апреле сбегала по ок. 4:15 (выбежала из 1:30), марафон в июле — за 3:08 (темп от амбициозного «из трех» до позорного «два шага - три бежим», в среднем — 4:28), десятку в июне (Ночной Забег) по 4:05, 15 км на Большом фестивале бега по 4:20. Ощущения, как и положено карбону — чем медленнее, тем меньше они тебе нужны (на разминке перед стартом в темпе медленнее 5 мин/км могут даже мешать). На тех темпах, что болтаюсь я, винить карбон в неудачах не решаюсь.

(Влад): На 3:40-3:30 никаких особенных ощущений, на 3:20-3:10 как-будто активнее отталкивание. Но, в любом случае, ощущение избыточной жесткости не покидало меня. Возможно, это связано с моим весом( на тот момент ок. 77-78 кг). Вполне возможно, что будь я полегче килограммов на 7-10, они и мягче показались бы и гораздо более упругими.

(Игорь): Когда темп около 3:25 и быстрее эти кроссы сами порхают и задают тебе такт по ощущениям ты с ними литой.Но если 3:30 и медленнее, то нужно чуть подстраиваться, вернее в голове проблема настроится на такой бег первые 5-10 минут.

(Цибак Артём): Темп от 2:45-3:25. Тут может не хватает жёсткости на более быстрых дистанций (коротких — уточнение автора текста), поэтому предпочтительно использовать буду от 21.1-42.2.

из личного архива автора текста

Ощущаешь ли работу пластины?

(отталкивание, стабилизация, жесткость)

(Никита Кретов): Пластина жесткая, на мой вес работает хорошо, если сравнивать с Hoka Rocket X, разницы от пластины не ощущаю.

(Саша Галайдюк): Да, в целом ощущения сопоставимы с adios pro 2, может с большей мягкостью у BMAI (или из-за большего пробега adidas adios pro 2 или в принципе). Точно по моим ощущениям пластина чувствуется сильнее чем у Nike Vaporfly 3.

(Андрей): Пластина это стабилизация, что там она даёт для проталкивания, я не чувствую ни в каких кроссовках.

(Оксана Ахмедова): Нет. Волшебных ощущений, что тебя толкают и держат траекторию «падения», как было с Vaporfly, нет. Но Турбо появились у меня сразу же после покупки Deviate от Пумы, которые мне совершенно не понравились на первой же тренировке — тяжелые, массивные, стопа прибивалась к земле. Срочно нужно было искать замену перед стартом — надела Турбо и будто в тапочках оказалась. Не знаю, пластина это или нет, но кроссовки полностью отвечают моим представлениям о том, какой должна быть соревновательная обувь.

(Влад): Если сравнивать с Nike Alphafly Next% 3 — не заметил. Те — толкают так, что аж подкручивает. Если не сравнивать — то что-то есть, довольно невнятное, на темпе из 3:20.

(Игорь): Да, есть эффект хорошей пружины, с конкурентами не сравнивал.

(Цибак Артём): Ощущения примерно такие же. (как и у конкурентов по категории — уточнение автора текста)

Игорь и автор текста :)

Если ли ощущение рокера (перекат «лодочкой»)?

(Замечаешь ли ты, что за счёт геометрии получается более быстрый перекат и меньше времени стопа находится на поверхности?)

(Никита Кретов): Как раз для этого и беру соревновательные кроссовки впритык, есть ощущение рокера.

(Саша Галайдюк): Рокер есть, но тут у меня появились неоднозначные впечатления при первой пробежке, на темпе 4:40-5:00, что рокер на разных ногах разный. На интервальной тренировке такое не повторилось, но буду наблюдать дальше.

(Андрей): Это главное отличие Turbo от просто Shock 3. Здесь перекат намного активнее и это, мне кажется, причина, почему они перестали вязнуть на темпе около 3 мин/км в моём случае. Shock 3 хорошие кроссовки, но когда хочешь добавить, близко к 3 мин/км требуется слишком много усилий, в Turbo нет этой вязкости или она на темпе выше, где я не бегаю.

(Оксана Ахмедова): Нет, ничего такого не отмечаю (возможно, я слишком медленно бегаю для того, чтобы кроссовки действительно начали работать).

(Влад): Не заметил такого.

(Игорь): Да, замечал.

(Цибак Артём): Да, перекат в «быстробежках» один из главных помощников. В Shock все на уровне.

Хватает ли зацепа?

(Никита Кретов): Бегал только в сухую погоду, сравнить не с чем.

(Саша Галайдюк): Не знаю, но видел ребят на стартовой линии в Суздале на GRUT T20, на финише их не видел))).

(Андрей): Обычные марафонки. Менее скользкие, чем Endorphin Elite или Adios Pro с гладкой подмёткой и тредмил бежать комфортнее, но на асфальте это не играет роли, все хорошо держат, а на грунте все чуть скользят из-за крошки.

(Оксана Ахмедова): Ни разу не падала, не скользила, придраться не к чему (а в дождь на Белых ночах и на БФБ пришлось побегать).

(Влад): Было сухо, грунта не было, но на асфальте, как и на стадионе, зацеп хороший.

(Игорь): Вообще ни разу не уплыл по мокрой поверхности на резине где покрытие влажное очень коварное.

(Цибак Артём): В дождь на асфальте проблем не возникло.

Исходя из опыта бега в Turbo, на какие типы тренировок или стартов ты бы надел / а эту пару

(Представь, что у тебя появилась вторая пара, ты уже знаешь где кроссовки лучше всего себя проявляют)

(Никита Кретов): от 3 км и до 42 км.

(Саша Галайдюк): Темпы повыше, отрезки подлиньше от 1000м, соревнования 10 и 21,1 можно точно, про марафон пока не уверен.

(Андрей): Попробую в них бежать десятку на ММ — спуск ожидается активный, поэтому сменю свои обычные стартовые Streakfly 2 на Turbo, чтобы не экономить ноги на спуске.

(Оксана Ахмедова): На ключевые старты сезона. Возможно, на контрольные тренировки перед ними.

(Влад): На старты я бы не надел их точно, тк для этого у меня есть масса более подходящих моделей. Думаю, что на интервалках на стадионе еще попробую их когда-нибудь.

(Игорь): Это все что до 10 км.Я думаю 5-10 км это идеальная дистанция для этих кроссов это если брать старты.

А для тренировок они хороши в интервалах.

(Цибак Артём): В дальнейшем буду использовать Turbo на марафоне и полумарафоне. Связано это с большей мягкостью в отличие от других моделей. На короткие дистанции отдам предпочтение Nike Vaporfly next 2%.

Долговечность

Текущий общий пробег

(Никита Кретов): 50 км.

(Саша Галайдюк): 50 км.

(Андрей): 100 км.

(Оксана Ахмедова): Не считаю, но что-то вроде 120-130 км. Следующий марафон уже побегу в новых, текущую пару надену еще раз на половинку и все. Оговорюсь, что это чисто мое субъективное мнение о том, насколько хватает карбона. С Vaporfly было четко понятно, когда они заканчивались — как раз примерно к 150 км. Сейчас у меня пока еще только первая в жизни пара Турбо, и, возможно, по ощущениям будет в них и дальше бежаться. Но я могу не заметить ухудшения, тогда как в действительности их пора будет менять, — поэтому с карбоном завела за правило менять через макс. 150 км (два марафона, вкл. разминки к ним, пара-тройка тренировок и пара половинок).

(Влад): 33 км.

(Игорь): 600 км. Эти «тапки» долговечны.

(Цибак Артём): Примерно 65

Есть ли ощущение, что пена уже стала работать хуже/лучше после определенного пробега?

(Никита Кретов): Такого ощущения нет.

(Саша Галайдюк): Нет.

(Андрей): Думаю, что они будут работать ровно столько же, сколько Shock 3 без Turbo, что-то около 500 км, из них около 200 можно бегать соревнования.

(Оксана Ахмедова): Нет, таких ощущений нет. Но, как уже сказала выше, я не слишком ощутила, что она как-то особенно работала. Это просто легкие, хорошо амортизирующие, упругие кроссовки, в которых не болит Ахилл.

(Влад): Нет).

(Игорь): После 500 км рекомендую менять для стартов, но это не значит, что они потеряли свое КПД. Просто необходимость. Для тренировок до 1 тыс. можно гонять, пока не порвутся.

(Цибак Артём): Нет.

Как быстро начала стираться резина на подошве и текущий износ?

(Никита Кретов): Не начала.

(Саша Галайдюк): Пока всё ок.

(Андрей): У меня ни на одних кроссовках не стирается подмётка. Видимо, техника бега такая, щадящая :) Для эксперимента бегал в Asics Hyperspeed 8 1200 км, их отличить от новых можно было только по кантику на ахилле, который у старых потёрся.

(Оксана Ахмедова): Очень, кстати, крепкие кроссовки. Не слишком сносились будто бы.

(Влад): Износ 0%.

(Игорь): Визуально на 600 км резина не стерлась. Появились небольшие зацепы.

(Цибак Артём): Нет.

Есть ли следы износа верха?

(ткань, в набивке)

(Никита Кретов): Нет.

(Саша Галайдюк): Нет.

(Андрей): Все кроссовки, кроме Brooks и Puma, у меня выглядят как новые, если их постирать :) Ещё были Anta C202, у которых под левой плюсной смялась пена почти до нуля и кроссовки ощущались разной высоты.

(Оксана Ахмедова): Нет.

(Влад): Отсутствует полностью.

(Игорь): Несущественные, потеря цвета.

(Цибак Артём): Нет.

из архива Андрея

Как часто чистишь и удается ли отстирать от грязи резину и верх?

(Никита Кретов): Еще не чистил.

(Саша Галайдюк): В принципе чищу очень редко.

(Андрей): Без режима, как приходит внезапно желание. Наверное перед ММ постираю их =).

(Оксана Ахмедова): Возможно, если приложить чуть больше усилий, то удастся полностью, но я не заморачиваюсь, только мою подошву.

(Влад): Ни разу не приходилось.

(Игорь): Ой, светлые плохо отстирываются, но бегаю в них и в дождь.

(Цибак Артём): Не испачкались еще.

из архива Никиты Кретова

Хочешь ли подчеркнуть какие-то плюсы, косяки от качества кроссовок и ощущения во время бега?

(Никита Кретов): Пропишу в итогах.

(Саша Галайдюк): Ну вот про неодинаковый перекат очень надеюсь, что меня проглючило, а в остальном хорошая обувь для массового сегмента, радует цена, но от этого пропадает эксклюзивность.

(Андрей): Выглядит как работа над ошибками с Shock 3. Всё то ж самое, из изменений активнее рокер и мягче (и красивее) набивка на ахилле. Они стали лучшими моими кроссовками на каждый день, предыдущие были Endorphin Pro 3.

(Оксана Ахмедова): Хочу только сказать BMAI спасибо за возможность тренироваться (Fly) и стартовать без боли (Turbo).

(Влад): Внешний вид и качество сборки — несомненный плюс.

(Игорь): Так как BMAI единственные мои карбоновые кроссовки, то скажу так — мне они зашли и пока переходить не планирую. Главное ноги и выносливость.

покупки автора текста

Где и за сколько купил, сколько ждал доставку?

Это не реклама магазинов, а информирование о разнообразии вариантов

(Никита Кретов): Город Новосибирск, магазин Спорт Союз — около 10 тр.

(Саша Галайдюк): На Aliexpress, стандартно вроде 2-3 недели, особо не ждал.

(Андрей): Купил Shock 3 в магазине в Москве, который называет себя официальным (может так оно и есть, я не проверял), потому что с размерами у них засада во-первых и захотел их получить быстро. С Turbo уже спешки не было, размер знаю, заказывал на распродаже в Китае на Ali. Ждал месяц где-то, но кому-то из той же распродажи пришли заметно раньше, я покупал в последний или предпоследний день.

(Оксана Ахмедова): В официальном магазине на Бабушкинской, не помню, за сколько. Доставку не ждала — приехала, померила и забрала)). У них там восхитительная девушка-продавец, очень чуткая и понимающая.

(Влад): На алике за 8000 руб, доставляли чуть больше недели в Новосиб.

(Игорь): 16 тыс по первой цене в январе 2025. Заказывал из Казани.

(Цибак Артём): Купил за 9400₽ на Озон, ждал 2 недели.

Тг-канал автора текста: Пульс высоковат. Я толстоват

из личного архива автора текста

Купил бы вторую такую же пару

(если да/нет, то почему или что может повлиять на покупку)

(Никита Кретов): Нет, есть желание пробовать разное (если по топ цене, то возможно).

(Саша Галайдюк): Да, купил бы по приемлемой цене.

(Андрей): Осенью выходит новое поколение кроссовок BMAI, скорее всего, дождусь следующей версии. Если бы купил их в прошлом году, когда они вышли, то взял бы и вторые. Повторюсь ещё раз, сейчас это мои лучшие кроссовки на каждый день.

(Оксана Ахмедова): Уже купила. Устраивает как гоночная обувь.

(Влад): Не купил бы.

(Игорь): Купил вторые такие зеленые, 2 месяца назад.

(Цибак Артём): Да, цена-качество выше остальных. Куплю еще, если не выпустят новых моделей.

Финализируем

Кому порекомендуешь?

(Никита Кретов): Кроссовки прощают ошибки в технике, прощают медленный темп, если сравнивать с Hoka Rocket X, те более жесткие (собранные), требующие от стопы подготовки, «Бимайки» не требуют к пользователю ничего, одевай и иди бегать.

(Саша Галайдюк): Всем, кто ищет соревновательную пару или тренировочную пару с карбоном.

(Андрей): Рекомендую всем :) Хорошие кроссовки по хорошей цене. Если отбросить нюансы (ширина не подходит, религия не позволяет «карбон»), это универсальные асфальтовые кроссовки.

(Оксана Ахмедова): Любителям для стартов в темпе быстрее 5 мин/км; особенно тем, у кого есть застарелые травмы, как у меня.

(Влад): Коллекционеру разных необычных стартовых кроссовок:) Возможно, невзыскательному легкому любителю на распродаже, с ограниченным бюджетом на карбон, либо, наоборот, монстру вроде Вовы Никитина, которому вообще без разницы в чем по рекорду России бежать.

(Игорь): Всем кто хочет быстро бегать на тренировках и хорошо конкурировать на стартах.

(Цибак Артём): Кто выбирает стартовую или карбоновую пару для скоростных тренировок и не гонится за лейблом с историей.

из личного архива Игоря

Кому не нужно покупать?

(Никита Кретов): Любителям с маленьким недельным объемом 20-30-40 км, потратьте деньги на обычную пару, без карбона (лучше качайте стопу, прыгайте на скакалке, например).

(Саша Галайдюк): Лучше, конечно, пусть никто не покупает, так как за ростом спроса начнёт расти цена и падать качество.

(Андрей): У кого есть деньги на Vaporfly 4 или Metaspeed Tokyo, остальное полумеры.

(Оксана Ахмедова): Предположу, что новичкам, у кого стопа еще недостаточно готова к карбону.

(Влад): Всем остальным — совершенно не обязательно это делать, учитывая массу проверенных карбоновых моделей на рынке.

(Игорь): Тем кто не заинтересован в хороших секундах.

(Цибак Артём): Кто не планирует бегать на результат, им лучше обойтись в целом без карбоновый моделей.

Был ли запах из коробки и выветрился ли? (самый волнующий)

(Никита Кретов): Писал про это выше (да, был, «ушел» через пару пробежек).

(Саша Галайдюк): Ожидал сильный амбре, так как от Li-Ning воняет даже спустя год, а у BMAI есть запах, но не сильный — кто-то вынюхал всё.

(Андрей): Судя по запаху, кстати, они «вдохновлялись» Asics :) Шнурки и запах похожи, мне нравится.

(Оксана Ахмедова): Нет, не вспомню.

(Влад): Не было).

(Игорь): У первой белой пары запах был, пропал через несколько тренировок. А вот зеленая пара была сразу без запаха.

(Цибак Артём): Был, почти выветрился.


Если вам понравился обзор и ваши друзья в поиске кроссовок для скоростных тренировок и соревнований, отправьте им ссылку на статью.

Поделиться мнением о кроссовках и задать вопрос можно по ссылке.


Рекомендую статьи:

5 км за 16:44 или 9 недель одного года (1 часть)

5 км за 16:44 или 9 недель одного года (2 часть)

Беговые сборы в Эфиопии (Бекоджи)

Беговая майка NIKE DRI-FIT ADV AEROSWIFT

Паховая грыжа. Возвращение к тренировкам после операции


Автор статьи: Денис Артамонов — перешёл из тайского бокса в бег в 2015 году, марафон — 2:44:01, 5 км — 16:44.
Любитель гор и жарких стран.
Путеводители по сборам: Кения, Эфиопия, Кыргызстан, Приэльбрусье, Таиланд, Турция.
Strava, Facebook, Телеграм-канал, Youtube, Teletype.