September 23, 2024

Принципы вождения гоночного автомобиля. Флаговая Сигнализация.

Ayrton Senna, 1991

Данная статья подготовлена для канала MUSTANG TRACK DAYS

Подписывайтесь, следите за обновлениями и присоединяйтесь к трек-дням!

Часть 1 - Правильная посадка
Часть 2 - Траектория в поворотах
Часть 3 - Поведение машины в повороте
Часть 4 -Торможение
Часть 5 - Разгон и переключение передач
Часть 6 - Как использовать весь потенциал шин
Часть 7 - Аварии и их причины
Часть 8 - Вождение в дождевых и сложных условиях
Часть 9 - Тестовая работа и развитие автомобиля
Часть 10 - Природный дар гонщика – быть хорошим тест-пилотом
Часть 11 - Как интерпретировать поведение машины
Часть 12 - Настройка автомобиля
Часть 13 - Выбор передаточных отношений
Часть 14 - Прогревочные круги
Часть 15 - Формирующие круги
Часть 16 – Старт
Часть 17 – Первые круги гонки
Часть 18 - Обгоны
Часть 19 Использование слипстрима
Часть 20 – Связь с боксами и тактика гонки
Часть 21 – Флаговая Сигнализация
Часть 22 - Физическая подготовка гонщика
Часть 23 - Правильное питание
Часть 24 - Психологическая подготовка

Флаговая Сигнализация

Пилот во время гонки общается не только с боксами. Маршалы трассы обучены давать пилотам постоянное обновление информации об опасностях, которые могут возникнуть в ходе гонки и решения директоров трассы и гонки, которые могут быть приняты в ходе соревнований. Маршалы используют флаги для связи с пилотом, который должен следить за обочиной трассы, где находятся маршалы, пока он пилотирует.

Большую часть времени флаги предупреждают пилота об опасности - если автомобиль обходит его на круг, либо о наличии масла на трассе, о служебной машине, идущей на малой скорости, либо о механических повреждениях, которых тот не заметил - так что из соображений безопасности вы должны обращать внимание на флаги и маршалов.

И они также могут оказывать важное влияние на позиции: если, например, вас обогнали, в то время как маршалы размахивали желтыми флагами (символ опасности, приказ пилотам замедлиться), мы можем увидеть нашего соперника дисквалифицированным в конце гонки, так как он нарушил правила.

Национальный флаг: используется, чтобы дать старт, если нет зеленого света.

Опасность на трассе, замедлиться, не обгонять.

Дорогу, кто-то пытается обогнать.

Опасность, масло на трассе.

Конец опасной зоны, показывается после желтого флага.

Стоп, гонка была приостановлена​​, немедленное возвращение в боксы.

Опасное вождение, предупреждение выдается только один раз.

Механические проблемы, вернись в боксы.

Возвращение в боксы, дисквалификация, сопровождается номером пилота.

Конец гонки.

Часть 22 - Физическая подготовка гонщика

Данная статья подготовлена для канала MUSTANG TRACK DAYS

Подписывайтесь, следите за обновлениями и присоединяйтесь к трек-дням!