Когда меня видят зимой на велосипеде, сразу делают круглые глаза. Так скользко же! Так холодно же! Как ты катаешься? На самом деле катание зимой почти не отличается от катания летом. Велосипед — это круглогодичный вид транспорта, что отлично доказывают жители Норвегии, Финляндии, Швеции, Дании. А мы почему-то боимся. Итак, несколько правил из моего опыта: как кататься на велосипеде зимой.
Весело травлю байки про науку и технологии, как всегда, не без оговорок, но зато бурно и обо всём, на "Серебряном дожде".
Не считая одной оговорки (назвал генератор двигателем) вполне прилично рассказал о Тесле по новосибирскому телевидению, заодно засветив свой любимый свитер Фредди Крюгера. Очень жалко, что редко зовут, люблю по телевизору поговорить :)
Пару дней назад я сходил на "Радио Маяк" и рассказал там о науке и прогрессе. И немножечко порекламировал свои лекции.
Внезапно нашёл очень милое видео с собой практически в главной роли. Снято в Белогороде осенью 2014-го, я там две лекции прочёл (стыдно сказать, но вторая получилась скомканной, тс-с). А вот интервью я даю достаточно красиво, и даже животик не торчит.
Так получилось, что с октября 2009 года я бессменно веду в журнале «Популярная механика» рубрику «Артефакт», посвящённую кинетическому и «околокинетическому» научно-техническому искусству. За это время я написал и отредактировал более 60 статей о различных кинетических скульпторах и художниках, а переписывался и общался более чем с двумя сотнями мастеров художественной механики.
Видеозапись моей лекции "Как стать изобретателем" в Воронежском государственном университете в рамках регионального фестиваля науки. Аудитория - школьники 9-11 классов. Воронеж вообще клёвый, молодёжь, вузы, студенты, наука, любознательность.
Завтра утром я улетаю на ГП Валенсии по кольцевым мотогонкам, а сегодня, наконец, открою вам все глубины своего неимоверного величия. Больше скрывать это нет сил.