тест-драйв экипировки
June 5

ANTA C202 6

Китайский бренд ANTA выделяет беговые кроссовки с карбоновой пластиной в серию C202. Мой обзор на «полумарафонки» С202 5 смотрите по ссылке. В 2024 году на рынок вышла 6 серия. Кроссовки внешне поменялись, теперь внутри модели С202 6 располагается карбоновая пластина из ANTA C202 5GT (более жесткая), а также, жирный слой пены позволяет больше не «набивать» стопу об асфальт.

Я попросил одноклубников из бегового клуба «Пыльные Гантели» поделиться мнением о кроссовках и сравнить с конкурентами.

«Тренировочный карбон» или «полумарафонки» — так часто называют категорию беговых кроссовок, которые предназначены для скоростных тренировок и соревнований у любителей бега. Это когда ваши ноги еще не готовы к «элитным» стартовым моделям, а попробовать «магию карбона» хочется.

Текст не проходил модерацию у маркетологов бренда ANTA.

Автор и герои выпуска

Автор текста: Денис Артамонов (Д) Strava | Telegram

Вес: 76 кг

Рост: 175 см

Возраст: 33

Стаж в беге: 11 лет

Личные рекорды: 5 км — 16:44 и 42.2 км — 2:44

Тип приземления: медленный темп — с пятки, быстрый — на переднюю часть стопы.

Средний недельный объем за последние 3 месяца: 100 км

Размер стопы: 288 и 290 мм, 11.5-12US

Сколько кроссовок в гараже и как часто бегаешь в ANTA C202 6?: с января появилось 10 новых пар, поэтому чередую и выбираю по типу тренировки, чтобы пена успела отдохнуть минимум день. Из карбоновых моделей в гараже свежие: Nike Vaporfly 3, ANTA C202 5 GT Pro, ANTA C202 5, Li-Ning Feidian 5 Challenger.

Из архива Алексея

Имя: Комаров Алексей (А)

Вес: 71 кг

Рост: 175

Возраст: 40

Стаж в беге: 8 лет

Личные рекорды: марафон 2:46 (2024)

Тип приземления: с полной стопы на мысок

Средний недельный объем за последние 3 месяца: 80-100 км

Размер стопы: 27см.

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь ANTA С202 6?: 4 пары, ½ раза в неделю.

Из архива Эльвиры

Имя: Эльвира (Э) Telegram

Вес: 67

Рост: 182

Возраст: 25

Стаж в беге: с 6 лет настольный теннис (бег, как ОФП), бег в чистом виде — 7 лет

Личные рекорды: 21.1 — 1:35 (2025)

Тип приземления: ближе к середине стопы. При увеличении скорости, близкой к максимальной — приземляюсь на носок

Средний недельный объем за последние 3 месяца: 45-50 км

Размер стопы: 9 US

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь ANTA С202 6?: данную пару покупала под старт, надевала 3 раза. Кроссовок много, недавно считала — как минимум 10 пар.

Из архива Юрия

Имя: Юрий Онищенко (Ю)

Вес: 69 кг

Рост: 172 см

Возраст: 42 года

Стаж в беге: более 6 лет. Основной профиль — триатлон.

Постоянно тестирую экипировку на эффективность и комфорт.

Личные рекорды:

10 км — 32.52 (2023)

Полумарафон — 1:11:11 (2024)

Ironman 70.3 — 4:00:12 (2024)

Тип приземления: преимущественно средняя часть стопы, на высокой скорости — ближе к носку.

Средний недельный объем за последние 3 месяца: 40-50 км

Размер стопы: 260 мм / US 8.5 (в ANTA C202 6)

Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь ANTA С202 6?:

10-12 пар, ANTA C202 6 — 1–2 раза в неделю под темповые тренировки и гонки.


работа — высокоинтенсивная скоростная тренировка на сленге бегунов.

половинка, десятка — соревнования на 21.1 км и 10 км, полумарафон и 10 км по асфальту.

тапочки, кроссы — беговые кроссовки.

кросс — ежедневная низкоинтенсивная пробежка. Раньше этот термин использовался чаще в обозначении бега по неасфальтированной местности

карбон — так называют как сами кроссовки с карбоновой пластиной внутри, так и материал пластины



Визуал

(Д): Кроссовки смотрятся дорого. Все модели в линейках C202 5 и C202 6 визуально похожи (кроме C10 Pro, т.к. там межподошва из двух частей). У C202 6 красивый цветовой градиент на межподошве, жирный слой пены, материал верха из разного плетения, со стороны подошвы все выглядит продумано и «богато».

(А): Стильные кроссы, свой стиль, выглядят прочно, нравится сама форма и как сидят на ноге.

(Э): Как раз первая причина, почему я их взяла в руки в магазине — это дизайн. Мне нравится сочетание неоново-розового с фиолетовым цветом. И что логотип маленький и лаконичный.

(Ю): Техничный, спортивный дизайн. Не «дешёвка», ближе к азиатской технологичности. Цвет нейтральный, практичный.

Вес кроссовка

(Д): В размере 12US ANTA C202 6 весят 244 и 253 гр. Разницу в 10 гр. между левым и правым кроссовком считаю приличной.

Li-Ning Feidian 5 Challenger в 12US весят 234 и 236 гр, ANTA C202 5 — 249 и 252 гр, BMAI Carbon fly 3 — 257 гр.

Если использовать кроссовки для длительного бега и спокойных тренировок, то вес нормальный. Если в качестве стартовых или выполнять «острые» тренировки — есть на рынке более легкие модели.

Недавно мерил в магазине ANTA C202 G9 — подошел 11US, невесомые, с интересным перекатом.

P.s. бегать можно во всем, но если говорим о технологиях, то вес кроссовка имеет значение на более осознанном уровне тренировок.

(А): Данная модель тяжеловата для марафонов, как по мне. Мои фавориты ASICS METASPEED Sky. Но половинку и 10 км бежать можно смело в ANTA.

(Э): Примерно 210 гр в размере 9US. Они и правда легкие. Пару месяцев назад при покупке смотрела, что то похожее у Saucony, но там стартовые модели были тяжелее на 20-30 гр.

(Ю): Да, ~230 г в US 8.5. Сравнимо с Nike Vaporfly. Отличный вес для боевой пары.

Есть ли ощущение «китайца» в руках?

(Д): Нет, кроссовки BMAI в руках ощущаются дешевкой. Если взять в руки стартовые модели бренда ANTA, то складывается ощущение, что держишь профессиональные беговые кроссовки. Да и ценник соответствует элитной категории кроссовок.

(А): Нет.

(Э): Появилось, только когда этот вопрос спросили😁 При открытии коробки во время примерки, я сразу ощутила знакомый запах какого-то пластика (резина), как это с Saucony Endorphin. Мне он нравится, но кто-то может сразу провести аналогию — фу, «Китай». Запах быстро выветривается.

(Ю): Минимально. Сборка аккуратная, материалы проще, чем у флагманов, но не критично.

Посадка

Выбор размера, какой размер в Nike, Adidas, NB, Asics?

(Д): Мои стопы 288 и 290 мм. В Nike покупаю 11.5US (295 мм). В ANTA размерная сетка скачет, поэтому 11 или 12US. Очень жаль, что нет промежуточного размера 11.5US. Часто получается, что 11 размер — мал, а 12 — уже имеет огромный «нос» или как «широкая лаптя». Такая же проблема у меня с BMAI Carbon Fly 3.

(А): 42 размер или 27.5 см. Посадка отличная, но перекат (рокер) нравится больше у ASICS.

(Э): У меня не слишком широкая, но и не узкая стопа. Когда я надела эти кроссовки, я сразу подумала — «о, мое!» Верх кроссовок, конечно, тонкий и мягкий, с небольшим уплотнением в районе пятки. Нет ощущения, что кроссовки быстро развалятся.

(Ю): Nike/Adidas/ASICS/NB — US 8.5, в ANTA — US 8.5 . Посадка впритык, удобно.

Свободное место в мыске, средней части

(Д): Я специально обул кроссовки, чтобы освежить ощущения. В толстых носках посадка плотная. Палец правой стопы слегка упирается боковой частью. Но, во время бега, когда использую тонкие носки, о такой проблеме не вспоминаю. Далее я пробегусь по заметкам о скоростных тренировках в Strava и дополню обзор.

(А): Чуть не рассчитал с размером. Бежать не мешает, но, чтобы стопа сидела комфортно — приходится завязывать плотно. Из-за того, что не всегда хватает плотности прилегания, там где язычок, начинает побаливать подъем.

(Э): Совершенно не давит. Пол сантиметра свободного пространства в мыске точно есть. Кроссовок обволакивает стопу, и сбоку есть плотное прилегание, которое не натирает.

(Ю): В меру. Ничего не давит, нога фиксирована, свободного плавания нет.

Фиксация стопы в средней части (где шнуровка и по бокам)

(Д): В толстых носках фиксация максимально плотная. По сравнению с C202 5, с внешней стороны добавили высокий «забор» из пены. Получается, что стопа утопает ниже уровня этого бортика. Если ваша стопа не слишком широкая в этом месте, то проблем не будет. Бортик добавляет стабильности каждому шагу. Также в С202 5 язычок был пришит к ластовице в средней части, это увеличивало фиксацию. Но мне это доставляло неудобства, словно что-то мешается. Через несколько километров бега ощущение каждый раз проходило, видимо, давление распределялось.

(А): Хорошая, если затянуть как следует.

(Э): Фиксация хорошая для «быстробежек». По тактильным ощущениям, за счет формы подошвы, они укрепили это место, чтобы не возникало ощущения «разболтанной» ноги.

(Ю): Отличная фиксация, особенно в средней части. Уверенность на темпе.

Язычок

(Д): Язычок тонкий и более мягкий, чем в C202 5, за такие изменения точно скажу респект. Теперь язычок не пришит к ластовице.

(А): Нет, хлипкий, чересчур мягкий, но может я перетянул.

(Э): Я впервые, мне кажется, обратила внимание на язычок в магазине при покупке. Потому что он, по ощущениям, чуть шероховатый, как будто искусственная кожа.

(Ю): Минималистичный, чуть гуляет, но натираний не вызывает.

Устраивает ли набивка в пяточном стакане (голеностоп)?

(Д): Подушка средняя по объему.

(А): Да, супер.

(Э): Да.

(Ю): Хорошая набивка, пятка сидит плотно.

Приятная ли ткань верха тактильно снаружи и внутри?

(Д): Не вызывает дискомфорта. В 6 модели ткань стала больше как сетка, а не «бабушкин мягкий носок». В модели C202 5 в мыске не было плотной окантовки. Моим пальцам было комфортнее.

Если я правильно понимаю, либо более плотная ткань, которая держит форму, либо более мягкая, но увеличивается риск складок. Производителю трудно подстроиться под всех бегунов.

(А): Идеальная.

(Э): Да.

(Ю): Тактильно нормальная, мягкая изнутри, без грубых швов.

Вентиляция. Мёрзнет или преет стопа во время бега?

(Д): Визуально заметно, что в сетке много маленьких отверстий разного дизайна. Но я не ощущал в прохладную погоду, что нога обдувается. Это не огромные дыры, как в Li-Ning Feidian 5 Challenger.

(А): Стопе комфортно, вентиляция очень нравится.

(Э): За полумарафон не обратила внимание, чтобы нога мерзла (на улице было +5) и, уж тем более, стопа не прела. Надевала несколько раз на тренировки в +15-20 и мне показалось, что они отлично вентилируются.

(Ю): Достаточная. В +6 и +22°C — без перегрева и холода.

Амортизация и отскок, перекат

На каком покрытии бегал/а?

(Д): Бегал на асфальте и по дорожке стадиона.

На дорожке стадиона чрезмерно мягко. На асфальте ощущается толстый слой пены, стопа не чувствует покрытие. Для длительного бега в быстром темпе в самый раз.

(А): Резина, асфальт. Классное сцепление по резине, толкаются бодро.

(Э): Асфальт, дорожка на стадионе.

(Ю): Асфальт, бетон, резина. На мокром — норм, но не топ.

Пример длительного бега в кроссовках

Мягкость и упругость

(Д): Есть выражение «с корабля на бал» и «не откладывай в долгий ящик». Так я заехал в магазин ANTA на Ходынке перед скоростной тренировкой. И сразу же решил испытать кроссовки в режиме 8-10 раз по 1000 метров в темпе 3:20-3:17. Благо, в парке Ходынское поле есть промеренная курвиметром асфальтированная дистанция от 0 до 1000 метров.

6*(1000/1.5 стоя)

Холодно. Зацеп на 4/5. Рано я выполз делать скоростную на улицу. Планировал 1600/400/800, но разметки не было больше 1000. Пришлось поменять задание на куски по 1000. Кроссовки мягкие, и пластина не толкает на темпе 3:20. После 2 куска понял, что сегодня эта не сильно уж сложная работа будет «по горлышко». Бегал маятником: то по ветру, то сильный ветер в лицо. Не стал себя насиловать. Буду в кондиции — отбегаю остаток в пятницу/субботу. Давненько я не проваливал скоростные.

Анализируя эту заметку, можно сказать, что точно было несколько факторов из-за чего запорол тренировку. Но вспоминаю, что каждый отрезок, после 600 метров я бежал уже с «высунутым» языком, «догребая» за счет увеличение каденса и усиленной работы руками. Т.е. это не та легкость, которая была на предыдущей тренировке в ANTA С202 5 GT Pro — 8 раз по 1000/1.5 мин стоя.

В дальнейшем, упругости этих кроссовок хватало на темп 3:30. Не вставал кроссовок «на дыбы» с моей техникой бега. Поддерживать быстрый темп можно только за счет увеличения ритма (каденса). Кроссовок похож на плоский блин, без рокера. Также я не ощущаю работу пластины — отсутствует эффект подкидывания пятки. В C202 5 он ярче выражен.

В дальнейшем, на скоростных тренировках я ощущал схожие эмоции. Темп до 3:30 бежится нормально, дальше начинаются проблемы. А так как для меня бег в темпе из 3:20 является критически важным сейчас, я стал бояться надевать эту пару на скоростные.

На длительные пробежки C202 6 подойдет хорошо. Из-за большого слоя пены нет ощущения удара о поверхность, стопа не звенит, как это было в C202 5.

(А): Мне не хватает толчка вперед, может из-за переката, тут я не спец.

(Э): Вообще супер. Как будто летишь с этой карбоновой пластиной (главное, что вперед, а не вверх😁).

(Ю): На лёгком темпе — плотная, на темпе — отличная отдача и стабильность.

Если ли ощущение рокера? (Замечаешь ли, что за счёт переката получается более быстрый перекат и меньше времени стопа находится на поверхности?)

(Д): Нет, рокер не ощущаю.

(А): Перекат нравится, но не прям вау

(Э): Нет.

(Ю): Есть. Перекат помогает «катить» и держать скорость.

Хватает ли зацепа?

(Д): Кроссовок стабильный из-за ширины, «бортов» в межподошве. Зацеп стандартный, но почему-то в паре C202 5 я не боялся бежать даже по обледеневшему покрытию, а в C202 6 появляется какая-то неуверенность даже на мокром асфальте.

(А): Тут все отлично.

(Э): Чуть проскальзывали на мягкой дорожке стадиона после дождя. Но, в целом, бежать быстро можно.

(Ю): Для шоссе — да. На влажном грунте — уже неуверенно.

В каком темпе бегаешь в этих кроссовках?

(Д): От 4 и быстрее. Не бегаю короткие отрезки, где темп будет из 3 минут. И длинные куски, где темп будет из 3:30 мин/км. Если бы у меня не было других кроссовок, конечно, бегал бы все виды тренировок, но в гараже есть из чего выбрать.

(А): 3:20-3:45 мин/км.

(Э): 4:30-3:50 мин/км.

(Ю): 3:35-4:30 мин/км — в этой зоне они раскрываются.

При выборе пары для бега, разделяешь ли на тип тренировок/ дистанцию соревнований?

(Д): Конечно. В этой паре соревнования не побегу, но безопасно можно набегивать любой объем. Потому кроссовки легче большинства ежедневных пар, и ноги не болят от ударов о поверхность.

(А): Конечно.

(Э): Да.

(Ю): Да, строго. ANTA — темповые тренировки и гонки до 21 км.

Меняется ли ощущение от кроссовок при смене темпа бега?

(Д): Нет, я не ощущаю точку переката под межфаланговыми суставами. Повторюсь, кроссовок не встает «на дыбы».

(А): Да, сильная разница.

(Э): Конечно! Когда заминаешься в легком темпе 6:00 или отдыхаешь между отрезками, то сразу ощущение, что кроссовок подпрыгивает на месте.

(Ю): Да, все что начинается от темпа 3.35-3.40, на более быстрых темпах не хватает уже отдачи.

Долговечность

Текущий общий пробег

(Д): 81 км.

(А): 4-5 тренировок.

(Э): примерно 50 км.

(Ю): ~130 км.

Есть ли ощущение, что пена уже работает хуже/лучше из-за пробега?

(Д): Нет. Думаю, что такой жирный слой пены еще долго будет работать.

(А): Нет.

(Э): Нет.

(Ю): Нет деградации. Ощущения стабильные.

Как быстро начала стираться резина на подошве и текущий износ?

(Д): Резина на пятке с внутренней стороны имеет минимальный износ. Крепкими оказались кроссовки. Чаще у меня более печальная картина. Пара С202 5 уже с пробегом 254 км, резина стерлась в том же самом месте минимально. Браво ANTA.

(А): Пока резина целая.

(Э): В первоначальном виде осталась подметка.

(Ю): Нет изменений

Есть ли следы износа верха (ткань, в набивке)?

(Д): Нет, кроссовки как новые.

(А): Нет, как новые.

(Э): Нет. Все супер!

(Ю): Нет. Верх в отличном состоянии.

Как часто чистишь и удается ли отстирать от грязи резину и верх?

(Д): Зимой, когда была слякоть на улице, чистил после каждой пробежки. В целом меня устраивает, как отстирывается сетка. В Li-Ning Feidian 5 Challenger ткань из белой превратилась в серую после одной пробежки по грязи и лужам. Такая же история с ANTA Mach 5 — грязь не отстирывается.

(А): Еще не стирал. Чистые.

(Э): Небольшие следы от брызг остались на подошве, но это если очень сильно приглядываться.

(Ю): Стирал пару раз в стиральной машинке, полет нормальный. Сетка и подошва отмываются легко.

Хочешь ли подчеркнуть какие-то плюсы, косяки от качества кроссовок и ощущения во время бега?

(Д): Кроссовки визуально и в руках оставляют только положительные эмоции. Мне жалко, что они не подошли под скоростные тренировки. Оставил лишь для быстрых длительных. После пары неудачных скоростных начал разбираться и полез к китайским и тайским бегунам на форумы. В тех странах ANTA C202 6 позиционируется как начальный карбон. А в России (до начала официальных продаж старших моделей) эти кроссовки позиционировали как стартовые кроссовки для профессионалов. От этого и ожидание с реальностью не сложилось.

(А): Только шнуровка и язычок, остальное топ.

(Ю): Плюсы: отличная фиксация, эффективный рокер, упругая пена, легкий вес, доступная цена

Минусы: слабый зацеп на нестандартных покрытиях, чуть гуляет язычок, простые материалы верха.

Финализируем

Кому порекомендуешь?

(Д): Кому нужна стабильная (от завалов) пара из класса «полумарафонки», с хорошей долговечностью. Набегивать объем — отличный вариант.

(А): Быстрым ребятам.

(Э): Если вы решили штурмовать длинную дистанцию с темпом выше 4:40 — эти кроссовки для вас! Даже, если накрапывает дождик, они не подведут.

(Ю): Опытным бегунам на темповые тренировки и гонки до 21 км. Хорошая альтернатива топ-моделям за меньшую цену.

Кому не нужно покупать?

(Д): Не уверен, что в жарком (+влажном) климате будет комфортно в них. Кто привык бежать длинным шагом, ощущает точку переката — могут разочароваться в этой паре.

(А): Думаю, что как пара для быстрых работ, подойдет 80% бегунам.

(Э): Будет сложно в них и незачем бежать с темпом 5:30 и ниже.

(Ю): Новичкам и тем, кто ищет мягкость/комфорт для каждодневных тренировок.


Если вам понравился обзор и ваши друзья в поиске кроссовок для скоростных тренировок и соревнований, отправьте им ссылку на статью.

Поделиться мнением о кроссовках и задать вопрос можно по ссылке.


Рекомендую статьи:

5 км за 16:44 или 9 недель одного года (1 часть)

5 км за 16:44 или 9 недель одного года (2 часть)

Беговые сборы в Эфиопии (Бекоджи)

Беговая майка NIKE DRI-FIT ADV AEROSWIFT

Паховая грыжа. Возвращение к тренировкам после операции


Автор статьи: Денис Артамонов — перешёл из тайского бокса в бег в 2015 году, марафон — 2:44:01, 5 км — 16:44.
Любитель гор и жарких стран.
Путеводители по сборам: Кения, Эфиопия, Кыргызстан, Приэльбрусье, Таиланд, Турция.
Strava, Facebook, Телеграм-канал, Youtube, Teletype.