Li-Ning Feidian 5 Challenger
Li-Ning Feidian 5 Challenger — беговые кроссовки с полноценной карбоновой пластиной. Вместе с маркетологами и продавцами обуви отнесу модель к классу «полумарафонок» или «подводящих» кроссовок. Когда ваши ноги еще не готовы к стартовым моделям, но попробовать магию «карбона» хочется на скоростных тренировках и соревнованиях.
Li-Ning объединил соревновательные кроссовки в серию Feidian.
Feidian 5 Ultra — премиальная модель, которая не прошла сертификацию для международных соревнований. Из-за этой причины практически не продается.
Feidian 5 Elite — премиальная стартовая модель, в которой профессионалы уже пробежали марафон за 2:05.
Feidian 5 Challenger — «Полумарафонки», бюджетная модель на премиум-пене и пластине средней жесткости.
Обзор написан без участия бренда.
Сегодня речь пойдет о модели 5 Challenger. Я снова решил собрать мнения знакомых бегунов воедино, чтобы обзор получился многогранным. Потому что все бегуны разные, у каждого свои запросы, ценности, техника бега, вес, скорости. При таком разнообразии ответов вам будет легче принять решение о покупке.
Предыдущий обзор на Li-Ning Red Hare 8 Pro.
Заявленные свойства и характеристики
Классификация — скоростные тренировки и соревнования
Тип приземления — передняя, средняя часть стопы, пятка
Материал пены — PEBA (премиум)
Материал пластины — карбон T700
работа — высокоинтенсивная скоростная тренировка на сленге бегунов
половинка — соревнования на 21.1 км. Полумарафон
кросс — ежедневная пробежка. Раньше этот термин использовался чаще в обозначении бега по неасфальтированной местности
Автор и герои выпуска
Автор текста: Денис Артамонов (Д) Strava | Telegram
Личные рекорды: 5 км — 16:44 и 42.2 км — 2:44
Тип приземления: медленный темп — с пятки, быстрый — на переднюю часть стопы.
Средний недельный объем за последние 3 месяца: 100 км
Размер стопы: 288 и 290 мм или 11.5-12US
Сколько кроссовок в гараже и как часто бегаешь в Li-Ning Feidian 5 Challenger? — с января появилось 10 новых пар, поэтому чередую и выбираю по типу тренировки, чтобы пена успела отдохнуть минимум день. Из карбоновых моделей в гараже свежие: Nike Vaporfly 3, ANTA C202 5 GT Pro, ANTA C202 5, ANTA C202 6, Li-Ning Feidian 5 Challenger.
2 раза в неделю скоростные тренировки, и большая часть — в Li-Ning.
Стаж в беге: спортивное ориентирование 7 лет (с 10 до 17 лет); бег 5 лет (с 37 по настоящий момент)
Личные рекорды: 3 км — 9:30,4 (2025 г); 5 км — 15:58 (2022 г); 10 км — 33:19 (2022 г); 21.1 км — 1:12:24 (2022 г)
Тип приземления: в основном, на среднюю часть стопы (из-за изменения темпа техника немного меняется: чем тише, тем больше акцент смещается на пятку, чем быстрее — тем больше акцент на переднюю часть стопы)
Средний недельный объем за последние 3 месяца: ~85-95 км
Сколько кроссовок в гараже, и как часто используешь Li-Ning Feidian 5? — На данный момент у меня около 8 пар кроссовок. Li-Ning использую пока крайне редко, в основном, на не очень быстрых работах.
Личные рекорды: марафон — 2:59; полумарафон — 1:21; 10 км — 38 (все в 2024)
Тип приземления: в основном на среднюю часть. Но если темп выше, то могу переходить и на носок.
Средний недельный объем за последние 3 месяца: 70-80 км
Сколько кроссовок в гараже, и как часто используешь Li-Ning Feidian 5?
— Больше 10 пар. В Li-Ning бегал пару раз на интервальных тренировках.
Стаж в беге: бегать начал в «ковидный» 2020 год, не супер регулярно. Отношу свои занятия к глубоко любительским. Ранее особого спортивного бэкграунда не имел.
Тип приземления: зависит больше от общей усталости, в отдохнувшем состоянии — на среднюю часть стопы, при утомлении перехожу на пятку.
Средний недельный объем за последние 3 месяца — около 45 км
Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь пару? — в настоящий момент 4 пары: Nike Pegasus 36, Mizuno wave inspire 19 (для «косолапых», с поддержкой); Asics Nimbus 25; Li-Ning Feidian 5 Challenger (мои первые кроссовки с карбоновой пластиной). «Нимбусы» для длительного пробежек; основные пробежки делаю в «пегасах» (хотя иногда и думаю, что пора дать им умереть), Li-Ning взял для скоростных работ и для стартов. Однако пока еще ни разу в них не выходил на старты, привыкаю к кроссовкам на скоростных тренировках. Пока не готов рисковать и выходить на старт в непривычной, и от этого травмоопасной, обуви.
Имя: Павел (П) (герой обзора Li-Ning Red Hare 8 Pro)
Стаж в беге: 12 лет (спортивного детства не было)
Личные рекорды: 2017 — полумарафон 1-31, 10 — 39 минут, 2018 — марафон 3:14
Тип приземления: большую часть времени бегу на внешнюю переднюю сторону стопы. Потому соприкосновение с поверхностью (на основе потертостей подошвы) внешняя передняя и немного пятка.
Средний недельный объем за последние 3 месяца — стабильно 50 км, 1 скоростная работа, 2 кросса, 1 кросс с ускорениями.
Размер стопы: 42 ⅓, или 275 мм — удивлен, что у этой модели широкий размерный ряд, внимательно отнеситесь к выбору. Размер идеально подходит под стопу, чуточку свободный в передней части стопы — 8.5US.
Сколько кроссовок в гараже и как часто используешь Li-Ning? — 2 для кросса, 2 рабочих карбона (кроссовки с карбоновой пластиной - уточнение автора текста), 1 для работ на стадионе. На стадионе использую старенькие Puma с дропом 4 мм без карбона и прочих радостей цивилизации.
Визуал
Смотрятся дешево/дорого, цвет, дизайн
(Д): По дизайну кроссовки смотрятся средне, даже блекло, это если сравнивать визуал с элитными моделями. Старшие стартовые модели Li-Ning Feidian 5 Elite и Ultra смотрятся куда более дерзко и богато. Но «тренировочный» карбон редко выделяется красивым дизайном. Визуально я бы их оценил на 6 из 10. И никогда бы не подумал, что эта пара так мне понравится по ощущениям во время бега. Я замечал недоумение во взглядах бегунов на тренировках — «а что это вообще такое?». В этом случае предлагаю побегать и испытать модель :)
(Д.Л): В части материалов, дизайна и качества исполнения, на фоне других брендов, смотрятся достойно. Не сказал, что как-то дорого или дешево, достойно прямо подходящее слово.
(Н): Кроссовки смотрятся отлично как в руках так и на ногах.
(ДАН): Здесь и далее от меня будут везде скорее положительные оценки. Во-первых, раньше у меня не было кроссовок для быстрого бега, и мне не с чем особо сравнить. Во-вторых, соотношение цена/качество легко перевесили бы недостатки. Хотя явных для себя я не отметил.
(П): Внешне классные кроссовки. Нравится их минимализм в черном варианте — только белый логотип на сетке и полностью белая пена. Аккуратный дизайн без излишеств, лишних пластмассовых вставок. Аккуратные надписи, название модели. Также понравился внешний вид подошвы и подметки, разрез в центре кроссовка, через который видна пластина, очень нравится, но иногда (пробегая через грунт) можно нахватать прилично грязи — пока не помоете, будет там с вами бегать).
Нравится ли вес?
(Д): В размере 12US Li-Ning весят 234 и 236 гр. Минимальная разница между правым и левым кроссовком свидетельствует о хорошем производственном контроле. Согласитесь, когда левая и правая кроссовка отличаются на 15-20 гр., это вызывает недоумение.
Вес ANTA C202 6 — 243 и 253 гр, ANTA C202 5 — 249 и 252 гр, BMAI Carbon Fly 3 — 257 гр
(Д.Л): Не знаю сколько весят, но в сравнении с аналогичными тренировочными карбоновыми моделями других брендов, в которых удалось побегать, кажутся чуть легче. По весу даже ближе к соревновательным.
(ДАН): Сравнить в одном классе не с чем. А так, по сравнению с остальным моим гаражом — на ноге тяжести не ощущается.
(П): Разница не заметна в сравнении со вторыми «карбонами» — Nike ZoomX Vaporfly NEXT% 2. Есть ощущение, что надеваешь легкие стартовые кроссовки. На стартах (два полумарафона) отказался от Nike в пользу героя обзора из-за большего количества пены и амортизации с +- одинаковым весом.
Есть ли ощущение «китайца» в руках?
(Д): Если разделить кроссовок на носочную и пяточную часть, то пяточная визуально нравится мне больше. Красивый дизайн, острые грани межподошвы, жирная набивка в пяточном стакане. Передняя часть выглядит бюджетно.
(Д.Л): Некоторое ощущение «китайца» есть. Когда их берешь в руки, есть что-то общее в тактильных ощущениях, например, с Bmai Сarbon Fly3. Они отличаются от не китайских брендов, но чем — точно сформулировать затрудняюсь.
(Н): Нет. добротные и качественные кроссовки.
(ДАН): Нет. Выглядят качественно, материалы достойные. Что сетка, что пена, что неопреновый язычок со шнурками. И опять же, памятуя о цене — подарок китайских богов😁
(П): Сравнивать не с кем из китайских брендов, это первый тренировочный карбон из Поднебесной. Но могу сравнить с Nike. Четко понятно, что верхняя часть кроссовка сделана из менее премиальных материалов, носок садится менее плотно, чем в Nike. Меньше интересных дизайнерских деталей, чем в американском собрате. Если же рассматривать без сравнения — кроссовок сделан качественно, нравится больше, чем Red Hare 8 Pro.
Посадка
Выбор размера, какой обычно размер беговых в Nike, Adidas, NB, Asics
(Д): У меня 288 и 290 мм стопы. В Nike всегда покупаю 11.5US. Модель 5 challenger купил 12US, т.к. 11.5US нет на рынке. В магазине на Ходынке продают 4 модель, мне не удалось примерить 5 перед покупкой.
После того, как получил посылку и примерил Li-Ning, переживал, что колодка узковата в средней части. Решил не брать пару на предстоящую длительную, а отбегать более короткую тренировку с непродолжительными ускорениями. В результате, колодка идеально подошла.
Комментарий из Strava:
Внутри легкого кросса сделал 6 по 100/100
Сотни бежал на асфальте прогрессивно — от 17 до 14 секунд. Кайф. Стопа встает в агрессивную позицию и так приятно бежать. Не давил. Катил. Стопе комфортно, материал верха жестковат, как сетка. Небольшие складки сверху образуются.
(Д.Л): Кроссовки всех брендов, которыми пользуюсь (Nike; Adidas; Saucony; BMAI), покупаю одинакового размера 11US.
Сидят кроссовки очень хорошо, колодка на мою ногу довольно удобная. Модель, как мне кажется, на не очень широкую, а может даже узковатую стопу (у меня именно такая).
(Н): Я покупал много пар Li-Ning. 5 Challenger «сидит» хорошо и фиксируют ногу со всех сторон. Посадка удобная. Скорее всего посадку можно сравнить с колодкой Nike. Но я уже давно бегаю в «китайцах», поэтому не могу точно сравнить с текущими моделями других брендов.
(ДАН): Принципиально нигде не жмут и не трут. Что особенно удивительно, ведь покупал я их без примерки. Единственное, что смущает, в носовой части как будто бы остается свободное место и сетка тут немного провисает и заламывается вовнутрь.
Обычный размер — 9.5US, у Nike и Asics. По жизни ношу обувь 42 размера. Тут следовал инструкции продавца, измерил подошву, получил слева 27 см, справа — 26,5 см. На Али 27см соответствует 43 размер (европейский), его и заказал.
(П): 8.5US. Пишу заметку после работы: 12х400 по 1:24. Посадка достаточно свободная в передней части стопы. Ногу не сковывают, как Nike ZoomX Vaporfly NEXT% 2. При этом болтанки тоже не ощущается. Я связываю это с тем, что язычок со шнурками закреплен и дает дополнительную фиксацию кроссовка на стопе. Пятка достаточно мягкая, без твердой фиксации, но при полной посадке ноги держит хорошо. Иногда, когда по привычке хочешь повыше натянуть язычок, тянется и передняя часть кроссовка. Это не заметно, но дает понимание — язычок короткий, и натягивать его не нужно.
Свободное место в мыске, средней части. Давит/не давит/свободное пространство со всех сторон
(Д): Посадка в пяточном стакане и середине стопы плотная. В мыске есть свободное место и из-за того, что верх сетчатый, появляются сверху складки. Но не критичные.
(Д.Л): На моей довольно узкой стопе сидят отлично (описал подробнее выше). Свободного места в мыске хватает, но на марафон, думаю, что брал бы на 0.5 размера больше (11.5, при моих стандартных 11 для других брендов)
(Н): Стопу держит хорошо. В мыске не давит. Пространство спереди есть.
(ДАН): Уже говорил про залом в мыске. Не знаю, с чем связано. Возможно незначительное несоответствие ширине стопы. Хотя какого-то дискомфорта я не ощущаю.
(П): Описал выше — в передней части свободно, но не мешает во время бега. Думаю, идеально подойдет для людей с широкой стопой.
Фиксация стопы в средней части (где шнуровка и по бокам)
(Д): Полностью устраивает, претензий нет. Кроме фиксации с помощью шнуровки, язычок в средней части пришит к ластовице, что обволакивает стопу еще сильнее.
(Д.Л): Верх очень удобный, мягкий, и ненавязчиво, но довольно плотно облегает стопу.
(Н): Отличная фиксация, мне нравится как держит ногу. Дискомфорта не ощущаю.
Я специально побегал в 4 и 5 серии вчера, чтобы освежить ощущения. Пятерка сидит более плотно по стопе. Комфортно бежится в каждой паре.
(ДАН): Вот тут есть интересное наблюдение. На всех моих парах при даже слегка избыточном затягивании шнурков ощущаю неприятное давление в подъеме стопы, из-за чего иногда приходится останавливаться и ослаблять шнуровку. С Ли-Нинг - наоборот. Затягиваю стандартно, не туго, пробегаю 500-600 метров. Понимаю, что кроссовки болтаются на стопе. Приходится останавливаться и затягивать довольно сильно шнуровку. После этого кроссовки становятся продолжением стопы.
(П): Хорошая фиксация. Блок со шнурками закреплен, потому язычок не вываливается, не сползает во внутрь. Это несколько изменило мой подход к шнуровке. Я не сильно распускаю шнурки, и нога проскальзывает с небольшим нажимом в кроссовок. И далее для закрепления требуется лишь небольшое натяжение. На Nike приходится развязывать кроссовок до 3-4 петель к носку, это каждый раз дает разное натяжение шнурков и повышает риск передавить ногу.
Нравится ли качество шнурков
(Д): Шнурки мягкие, выглядят дешево. Когда бегал по лужам и в дождь — шнурки набирали воду. Я убираю бантик под шнуровку, иначе будет хаотично болтаться. Качество и дизайн шнурков — не премиум-класс, как в Nike Vaporfly3.
(Д.Л): Шнурки мягкие, удобные и эластичные. Есть и минус — шнурки могут немного «ослабевать» в процессе бега из-за эластичности.
(Н): Да, редко развязываются. Даже если завязать обычным способом.
(ДАН): Мягкие, плоские шнурки. Ни разу самопроизвольно не развязывались.
(П): Шнурки стандартные, но чуть иные, чем на Red Hare 8 Pro. Здесь и срабатывают детали, если вспомните шнурки Nike ZoomX Vaporfly NEXT% 2, увидите разницу. Этими деталями Nike нас разбаловал. Но так ли они необходимы? При одноразовой завязке распускаются одинаково быстро, что первые, что вторые.
Язычок
(Д): Язычок полностью меня устраивает, мягкий. Нет жестких граней. Никогда не поправлял. В ANTA C202 5 и C202 6, Nike Vaporfly 3 чаще ощущаю «лишние предметы» в области подъема стопы.
(Д.Л): Соответствует остальному верху, удобен и приятен.
(Н): Нравится. Язычок не ощущается и не гуляет, сидит хорошо.
(ДАН): Мягкий неопреновый язычок. Абсолютно неподвижен при беге, дискомфорта не доставляет. Единственное, элемент логотипа «Ли» на язычке цепляется за шнуровку, но, при зашнурованном кроссовке, он придавлен и не мешает.
(П): Язычок короткий и зафиксированный. Если у вас такого не было — придется научиться его вытаскивать время от времени. В Nike язычок длинный, но при объемной стопе может не закрывать всю необходимую площадь ноги и это странно. Здесь же язычок зафиксирован и это новый опыт. Пока нравится.
Набивка в пяточном стакане
(Д): Набивки хватает, возможно, даже много. Но если вспомнить, что это больше тренировочная модель, а не стартовая, то большое количество создает повышенный комфорт.
(Д.Л): Не обращал на это внимание, а значит считаю удобным.
(ДАН): Набивка тоненькая, как я понимаю, сделано это для обеспечения легкого веса. Сам пяточный стакан жесткий, держит удовлетворительно.
(П): Пяточный стакан держит пятку, и первое время пятка немного болела на правой ноге. Решил вопрос так: за счет смещения постановки стопы сделал чуть больший уклон на внешнюю сторону — и пятка перестала напрягаться.
Приятна ли ткань верха тактильно снаружи и внутри?
(Д): Если взять в руки кроссовок, то сетка жесткая, тактильно неприятная. Но, как мне кажется, такая ткань должна дольше прослужить. Это не бабушкин носок, как у Nike Flyknit или adidas PRIMEKNIT. Во время бега ткань не давит на пальцы, поэтому через тонкий носок я не ощущаю жесткости сетки.
(ДАН): Субъективно — да, сетка и внутренняя ткань очень комфортные.
(П): Жесткая сетка. У меня черная версия и это максимально практично. Чистится хорошо, не загрязняется. Выбрал именно такую расцветку из опыта Red Hare 8 Pro, в которых светлая поверхность не отстирывалась после первой же пробежки по Москве.
Вентиляция. Мёрзнет или преет стопа во время бега?
(Д): Сетка с огромными дырками. Кайф. Во время дождя, бега по лужам, кроссовки моментально промокают, но также быстро сохнут. Бегал в кроссовках от +4 до +20, проблем с терморегуляцией не испытал.
(Д.Л): Пока не удалось оценить это в полной мере, не бегал в очень сильно различающихся температурных диапазонах. Бегал только в идеальную беговую погоду: +9-16 градусов)
(Н): Не преет даже в жару. Данная модель больше под лето, зимой скорее всего будет холодно.
ДАН: В прохладную или ветренную погоду — продувает насквозь. Жары внутри кроссовка не ощущается.
(П): Бегал весной и летом. Нога кайфует, проветривается со всех сторон. Лежит, отдыхает, а когда нужно поработать — не изнывает от жары. Хорошая сетка решает.
Амортизация и отскок, перекат (рокер)
На каком покрытии бегал?
(Д): Асфальт, дорожка в Северном спортивном центре Лужников и на манеже в Крылатском.
На асфальте кроссовки ведут себя оптимально для моего веса, техники бега и темпа на скоростных тренировках. На мягкой дорожке отдача энергии уменьшается.
(Д.Л): Бегал пока только по асфальту, отскок показался недостаточным по причине, описанной в следующем пункте.
(Н): На резине стадиона. Все на высоком уровне. Ноги кайфуют.
(ДАН): Ну тут мое любительское и неопытное. Отскок сильный. Для меня, как обладателя первой скоростной пары, не сильно привычный. Периодически такое ощущение, что нужно ловить ноги в полете и пытаться их направить в землю. Тоже самое и с перекатом — кроссы своей конструкцией продвигают вперед. Бегаю на асфальте, на дорожке их не пробовал еще ни разу.
(П): Бегаю в них старты по асфальту и иногда работы на стадионе. Первое время казались очень мягкими — в них действительно есть пена и очень объемная. Сравнивая с Nike, они более мягкие, готовые поддержать пятку при финальной фазе касания с поверхностью. Nike же, в сравнении, кажутся жесткими, более сконцентрированными на отскоке. В Li-Ning отскок кажется более мягким, менее острым. Я не бегаю на пятку, но порой пена очень помогает на последних км, когда приходится терпеть и техника разваливается. Тут можно и на пятку пожарить. Так добегал Полумарафон в Зеленограде: заряда нет, но «пяточный» разгон двигает к финишной линии, и ноги остаются целыми.
Упругость (отскок) и мягкость
(Д): При всем разнообразии кроссовок в гараже, эта пара стала безальтернативной для скоростных тренировок. Например, в ANTA C202 6, если делать длинные отрезки от 1000 метров, мне становится сложно бежать уже быстрее темпа 3:20.
Но мои тренировки предполагают последние километры в темпе ближе к 3. Эти кроссовки позволили мне прогрессивно выбегать километр из 3. Сложно даже в это поверить. В феврале темп километра из 3:10 казался быстрым в ANTA C202 5 GT Pro (в них Дмитрий Неделин пробежал марафон за 2:09:38). Li-Ning позволяют комфортно бежать в темпе от 4 до 3. На более низкий темп я еще не надевал их. Если куплю вторую пару, думаю они прекрасно подойдут и для ежедневных медленных тренировок. Либо дождусь распродажу на старшую модель Li-Ning Feidian 5 Elite, чтобы распробовать всю линейку.
(Д.Л): Пока на асфальте показались немного мягковатыми и вязкими. Возможно, это обманчивое ощущение из-за неоптимальной готовности на текущий момент и малого количества тренировок в данной паре кроссовок.
(Н): На резинке больше мягкости, чем на асфальте. Но достаточно комфортно бегать как на резинке, так и на асфальте. Если сравнивать 4 и 5 Челленджеры, то 5 толкают лучше.
(ДАН): Про упругость уже упоминал. Мне нужно прилагать некоторое усилие, чтобы на скорости ловить «отлетающие» ноги. Мягкости тоже хватает, ударной нагрузки стопами не ощущаю.
(П): На асфальте мягкий, но четкий отскок. На стадионе похожий, но вряд ли кто-то пойдет в этих кроссовках бегать на стадионе. По шкале «Твердый — Мягкий», в моем гараже, я бы поставил Nike ZoomX Vaporfly NEXT% 2, Li-Ning Red Hare 8 Pro, Li-Ning Feidian 5, Asics Novablast 4.
По моим скромным предположениям, я бы сказал, что сейчас для меня Nike для соревнований на 5-10 км, Feidian 5 для полумарафона, а вот для марафона.. я еще не дорос.
Рокер (перекат с пятки на носок). Замечаешь ли, что за счёт рокера получается более быстрый перекат и меньше времени стопа находится на поверхности?
(Д): На мягком покрытии дорожки, перекат, работа пластины ощущается меньше. Самый сок, повторюсь, на жестком асфальте. Тогда точка переката попадает идеально под место приземления, словно стопа встает «на дыбы». Я знаю легких бегунов, кому не подошли кроссовки из-за мягкости. Но с моими 76 кг, кроссовки стали любимыми (для скоростных тренировок) за последние полгода.
(Д.Л): Затрудняюсь ответить на этот вопрос.
(ДАН): Да. Я ощущаю продвижение вперед за счет переката подошвы.
(П): Пока не научился, буду пробовать.
Зацеп
(Д): На мокрой дорожке была некая боязнь, что на вираже, когда темп сильно из 3 минут на километр, зацеп может сорвать, но за 100 километров пробега, такого не произошло. Хотя я закрывал 200 метровые отрезки по 28 секунд в этих кроссовках. И была тренировка, когда первая и вторая дорожка была либо вся в воде, либо в грязи — но тренер просил бегать спокойнее.
(Д.Л): Бегал пока только по сухому асфальту, на нем сцепления, естественно, хватает.
(Н): В сухую погоду да, на мокрой поверхности не бегал.
(ДАН): Несколько пробежек делал в дождь на мокром асфальте с лужами. Проблем не заметил, контакт с поверхностью хороший.
(П): Бежал только по асфальту. На «Зеленоградском полумарафоне» был сухой асфальт и зацеп идеальный — нога быстро отскакивает, даже мелкий песочек не так чувствовался.
На мокром асфальте в Лужниках было сложнее. Во время работ не всегда контролируешь постановку и на гладкой части дорожки нога проскальзывала, особенно на фиолетовых надписях Яндекса (вы знаете, о чем я). Поэтому приходилось чуть сбавлять и переходить на резиновую дорожку. Посмотрим, что будет на следующем старте.
В каком темпе бегаешь в этих кроссовках?
(Д): Например, Прогрессивный бег 20 раз по 150/250 с последними быстрыми 150 за 22 сек.
8 км с ускорениями внутри, с последними 400 за 67 сек (2:48 темп)
10*(500/300) progressive, с последними за 1:19 (2:38 темп)
(Д.Л): Удалось побегать в диапазоне темпа ~ 4:00>3:25
(ДАН): Основные скоростные работы делаю в темпе 4:30-4:20. Пробовал разогнаться в них до 3:50. Это мой предел.
(П): Надеваю их под работы — последние были 12х400 по 1:24, 5х1000 по 4:10-3:50, одинаково комфортно и в более медленном темпе и в быстрых частях, где нужно поработать по 3:30 и быстрее. Удивительно универсальные кроссовочки.
При выборе пары для бега, разделяешь ли на тип тренировок/дистанцию соревнований?
(Д): Конечно. В этой паре бегал пока только скоростные тренировки. Жалко надевать на длительный бег, даже если темп будет +- 4. Сейчас получаю удовольствие именно от темпа 3:30 и быстрее в этой паре. Хотя стоимость покупки в 6556 руб позволяет не задумываться и не экономить ресурс. В этой паре можно бежать дистанции от 5 до 42.
(Д.Л): Да, конечно. Ключевой критерий по выбору пары кроссовок под конкретную тренировку скорее темп, а не дистанция и покрытие.
(ДАН): Да. Все скоростные сейчас стараюсь делать в Li-Ning. В них же планирую бежать грядущий «Ночной забег». А вот грядущие «42» на «Белых Ночах» побегу в привычных Nike Pegasus 36, скорее всего. Нет уверенности, что хватит физической подготовки бежать почти 4 часа в «карбоне». Да и смысла от него нет на темпе 5:20-5:10.
(П): Это точно стартовые «тапочки» под половинку, возможно, под 10 км. Будет повод попробовать на «Белых ночах» и «Московском марафоне». В тренировочном процессе использую под длинные работы, а также иногда как замену для Puma без карбона (80% работ).
Меняется ли ощущение от кроссовок при смене темпа бега?
(Д): Да, на темпе 4 кроссовки мягкие. На темпе из 3:20 кроссовки становятся более реактивными, но не жесткими для стоп. Отдельно подчеркну, что ноги не болят во время бега и после, словно меньше набиваешь и нет «гудения» на следующий день. Такой эффект сохранения ног я заметил в кроссовках Nike Vaporfly 3 и ANTA C202 5 GT Pro. Материал PEBA и ETPU относится к элитной категории пен.
(Д.Л): Да, меняется. На темпе 4:00>3:45 «катить» довольно комфортно, быстрее уже есть ощущение вязкости и нехватки жёсткости и отдачи от кроссовок. Есть ощущение, что из-за этого начинают дополнительно подгружаться ноги.
(ДАН): Да. В разминочном темпе — обычные кроссовки. Во время ускорения ощущаешь, что сила действия равна силе противодействия. Уже говорил о упругости пары и сложности в контроле за «отскакивающими» ногами.
(П): Буду честным, иногда я надеваю эти кроссовки и на кроссы по 5:50 — они тупо красивые)). Ощущение от медленного бега в них тоже хорошее — кроссовки мягкие. Я не уверен, что в карбоне можно бегать 100 процентов тренировок (подозреваю, что есть плохое влияние на спину), но… если такого влияния нет, я бы бегал в них все свои тренировки.
Долговечность
Текущий общий пробег
(Н): 40 км. Думаю, что 600 км, как минимум, пробегу в них.
(ДАН): Бегаю в них с конца марта, раз в неделю. Явных следов износа нет. Пена не смялась, декоративные элементы на месте, очевидных заломов сетки не видно.
(П): 150-200 км. Начала стаптываться подметка. Я не особо переживаю, т.к. она не так сильно влияет на бег. Да и стоимость каждого километра бега сильно снижается за счет стоимости кроссовок.
Есть ли ощущение, что пена уже работает хуже/лучше из-за пробега?
(Д): Ощущение появилось такое на последних 2 неделях бега по мягкой дорожке. Я пробовал «пробить» скорость с помощью 100 метровых ускорений, из 14 секунд было тяжело. При этом, ранее 13 секунд мне давались уверенно на асфальте в тренировочных кроссовках. Но такое замедление я больше связываю с травмой в приводящих мышцах — голова перестраховывается и тормозит тело. Нужно еще раз побегать по асфальту, как буду полностью здоров, тогда уже какие-то выводы получится сделать.
(Д.Л): Нет, пробег пока недостаточный, чтобы сделать выводы по данному вопросу.
(ДАН): Нет, такого ощущения нет.
(П): Ощущения такого нет. Думаю, что с моим приземлением на переднюю часть стопы, у пены еще очень большой потенциал.
Как быстро начала стираться резина на подошве и текущий износ?
(Д): Я продолжаю бежать «с пятки» в темпе 4, из темпа 3:20, уже передняя часть стопы. Следов износа нет на резине. Феноменально. Но большая часть километража была на мягкой дорожке, не асфальте.
(Д.Л): Пока как новые, пробег пока недостаточный, чтобы сделать выводы по данному вопросу.
(ДАН): Протектор выглядит интактным (неповреждённый — уточнение автора текста), зацепок и истираний пока не видно. Отдельно отмечу, что он из белесовато-прозрачного материала, а не черный, как у большинства производителей. Выглядит красиво в плане общего дизайна кроссовка.
(П): На 50+ км начал появляться износ подметки. В сравнении с Nike — износ примерно одинаковый. Видимо такова судьба у карбоновых чудо-тапочек. Бережешь их только под работы и старты, а они стираются, как не в себя.
Есть ли следы износа верха (ткань, в набивке)?
(Д): Верх без изменений, только потемнел, стал серым. Недавно смотрел старые фотографии, как распаковывал посылку. Там ткань была белоснежной.
(Д.Л): Пока как новые, пробег пока недостаточный, чтобы сделать выводы по данному вопросу.
(ДАН): Пока нет. Но и пробег малый.
(П): Нет, тут отлично. Берите черный цвет и не будет вам бед.
Как часто чистишь и удается ли отстирать от грязи резину и верх?
(Д): Чищу по мере загрязнения. Отстирать то удается от грязи, но белый цвет сетки не удалось сохранить. Кроссовки стали серыми после бега по грязи+лужам, несколько раз стирал, чистил — видимо, нужно какое-то отбеливающее средство. Мне лень заморачиваться. Но товарный вид кроссовки потеряли.
(Д.Л): Пока не чистил и не стирал, не было необходимости.
(Н): По мере необходимости. Стираю в машинке и обычно после нее кроссовки как новые.
(ДАН): Пару раз чистил, однако, грязь, въевшуюся в сетку, пенами изгнать не удалось полностью. Для белых кроссовок это не очень хорошо.
(П): Чищу после каждой пробежки. Чистящую пену рекламировать не буду, но помогает оставлять кроссовок почти в первозданном виде. Материал пены на межподошве более пористый, чем на Nike и Asics, потому грязь иногда впитывается… Проблема решается нанесением водоотталкивающих средств на кроссовок.
Хочешь ли подчеркнуть какие-то плюсы, косяки от качества кроссовок и ощущения во время бега?
(Д): Мне сложно сказать негативные моменты по этой паре. За небольшие деньги я получил кроссовки, которые многократно уже отбили по эмоциям свою стоимость. За последние полгода каждая пара меня чем-то не устраивала. Даже ANTA C202 5 GT Pro — они идеальные для старта, но бегать в них тренировки, даже в темпе 3:20, мне жалко. Это дорогая покупка. В Feidian 5 Challenger обратная проблема — хочется подольше их сохранить, потому что внутри не укладывается, почему эта пара так мало стоит, но обладает такими характеристиками. Полноценная пена из PEBA, карбоновая пластина из T700, приятная стабильность на завал, низкий вес. Они весят на 8 грамм больше Nike Vaporfly 3, только стоят многократно меньше.
В ANTA C202 5 — похожий вес, но дешёвая пена и ноги болят сильнее во время бега и после. Словно настучал об асфальт.
В ANTA C202 6 — пухлая подушка пены, но кроссовок не толкает, быстро можно бежать только за счёт каденса.
(Д.Л): Честно говоря, пока никаких особых эмоций кроссовки не вызвали. Ни сильно положительных, ни сильно отрицательных, нужно их ещё распробовать.
(Н): Во время бега в быстром темпе помогают держать скорость. После тренировки ощущается, что икры забиваются.
(ДАН): Я уже говорил, что «продолжением стопы» они становятся при очень тугом затягивании шнуровки. А с учетом, что я обычно боюсь перетянуть шнурки — каждая пробежка начинается с перешнуровки.
(П): Я бы называл эти кроссовки — Карбон, которого нет. В них ты бежишь, как в обычных кроссовках, с легкостью и мягкостью обычных ежедневных пар. Поэтому есть легкость и хочется надевать их снова и снова.
Есть ли все же капля дегтя? Для меня это пятка — время от времени она начинает болеть во время забега. Пока ищу универсальный ответ — попробовал менять шнуровку и постановку стопы. Большее влияние оказала постановка. Продолжаем экспериментировать.
Стоимость
За сколько и где приобрел?
(Д): Брал вместе с Li-Ning Red Hare 8 Pro на Али за 6556 руб, ждал 12 дней.
(Д.Л): Покупал на AliEx за 7670 руб, доставили за 11 дней.
(Н): Купил за 8400 руб на Aliexpress. Доставка за 10-14 дней.
(ДАН): Заказал на Али в марте месяце на распродаже. Стоимость: 6245 руб. Доставка 8 дней до отделения Почты России. Из минусов — коробка была смята в хлам, но кроссовки не были повреждены.
(П): Aliexpress — 7000 руб. Стандартная доставка около 2 недель.
Купил бы вторую пару?
(Д): Слишком много пар в гараже. Но большинство из них не доставляет столько удовольствия. Поэтому я присматривался:) За полную стоимость не покупаю кроссовки. На прошлой распродаже прозевал стоимость 5800, поэтому ориентироваться и ждать буду очередное предложение:)
(Д.Л): Пока точно не стал бы покупать такую же пару, даже по более низкой стоимости.
(Н): Нет. Сразу приобрел 2 пары — 5 Challenger и 5 Elite.
(ДАН): Нет, попробовал бы соревновательную модель — Li-Ning Feidian 5 Elite.
(П): В прошлом обзоре на Red Hare 8 Pro я написал, что не взял бы без скидки. В данном случае скажу, что скидка не будет являться для меня барьером. Думаю, что полная стоимость в 149 долларов вполне реальна.
Стопчу 5 и буду засматриваться на 6, или на Elite. Хотя ценовая разница там будет более чувствительная.
Финализируем
Кому порекомендуешь?
(Д): Стандартно. Вначале сходите в магазин или возьмите у друга на примерку. Если колодка «села» по стопе, и ваш вес продавливает толстый слой пены, кроссовки должны подойти для скоростных тренировок и соревнований.
(Д.Л): Либо тому, у кого нет проблем с деньгами и кому любопытно попробовать кроссовки именно данного бренда. Возможно, что они идеально подойдут именно вам. Либо, наоборот, тем, у кого есть проблема с деньгами и нужна тренировочная, возможно, универсальная тренировочно-соревновательная карбоновая пара по доступной цене.
(ДАН): Любителям, которые уже попробовали разные кроссовки без «пластины», и немного разобрались, для чего она вообще нужна и как ею пользоваться.
(П): С твердой уверенностью порекомендовал бы эту пару тем, кто хочет бежать быстро и рассматривает свою первую карбоновую модель. Для начала там есть и отскок, есть и много пены (пока стопа не такая мощная), и комфортный для такого бега вес кроссовка. Пока это самая удачная покупка за последние 2 года.
Кому не нужно покупать?
(Д): Кроссовки стабильные на завалы в стороны, поэтому и медленно в них можно бегать. Конечно, пластина дополнительно напрягает заднюю линию (ахилл, задняя поверхность бедра, ягодица, поясничные мышцы). В тоже время, кроссовки достаточно гибкие, мышцы стопы продолжают включаться во время бега. Возможно, совсем новичкам кроссовки могут не подойти, но я не могу сформулировать по какой причине :)
(Д.Л): Точно не советую покупать тому, кто не пользуется соревновательным карбоном этого же бренда. Лучше купить тренировочный карбон того бренда, которого у вас соревновательная пара. У меня, например, соревновательная пара Nike Vaporfly 2 и описываемую пару я купил чисто из любопытства. Пользуюсь ей пока крайне редко. Честно говоря, конкурент в лице того же «китайца» BMAI Carbon Fly 3 стоит чуть дороже, но выглядит более грозно. BMAI у меня тоже есть и, на данный момент, она мне более понятна. Возможно, мое мнение со временем поменяется.
(Н): Кому не подходят кроссовки.
(ДАН): Тем, кто в поисках своей первой-второй пары беговых кроссовок.
(П): Тем, кто ждет от этих кроссовок жесткости Nike ZoomX Vaporfly NEXT% 2 и прочих карбоновых тачек. Они мягкие и приятные, как сердце бывшей:)
Если вам понравился обзор и ваши друзья в поиске кроссовок для скоростных тренировок и соревнований, отправьте им ссылку на статью.
Поделиться мнением о кроссовках и задать вопрос можно по ссылке.
5 км за 16:44 или 9 недель одного года (1 часть)
5 км за 16:44 или 9 недель одного года (2 часть)
Беговые сборы в Эфиопии (Бекоджи)
Беговая майка NIKE DRI-FIT ADV AEROSWIFT
Паховая грыжа. Возвращение к тренировкам после операции
Автор статьи: Денис Артамонов — перешёл из тайского бокса в бег в 2015 году, марафон — 2:44:01, 5 км — 16:44.
Любитель гор и жарких стран.
Путеводители по сборам: Кения, Эфиопия, Кыргызстан, Приэльбрусье, Таиланд, Турция.
Strava, Facebook, Телеграм-канал, Youtube, Teletype.