Из заголовка можно сделать вывод, что мы будем говорить о тщетности или ненужности образования. Что образование — это ловушка, что лучше не быть образованным, чем быть им. Ведь известна точка зрения, что от образованных один вред. Другое дело: лапти, щи, двоеперстие и традиции (шутим).
Продолжение о личном опыте восприятия времени на примере социального времени. Заключение с рецептом.
Качели знания и опыта. Польза метафоры. Эволюция науки от китайского дракона до Уробороса.
Человеческий упорядоченный мир, или порядок, каким мы его знаем и видим, целиком и полностью создан воображением. Не в том смысле, что он кажущийся и мнимый, а в том, что вся наша упорядоченная реальность (посуда, дома, дороги, одежда, этика, карандаши, общественные и властные институты, сладкая газировка и т.п.) когда-то была плодом воображения, который конкретный человек с сотоварищи потрудился воплотить в реальности, назвать и “продать” своим соплеменникам.
Когда автор был юн, старший товарищ дал ему совет: “Запомни, потом поймёшь: повзрослеть — значит понять, что никто тебе никогда ничего не должен”. Мысль на первый взгляд простая, запомнить легко. Но если попытаться её буквально приложить к действительности, или хотя бы начать о ней думать, то всё становится непросто.
Что такое “я”? Вопрос, конечно, не о букве алфавита. И не о части речи. Спрашиваем о том, что стоит за этим словом. Что это за понятие? Какой в нём смысл? Спросите себя.
Парашют — это всем известное приспособление для спуска с большой высоты на землю. А параплан — это очень похожее приспособление с обратным предназначением. Параплан сшит таким образом, что набегающий поток создаёт подъёмную силу. Обычно с ним взлетают со склона. Одевают систему, расстилают купол за собой вверх по склону и бегут вниз. Набегающий поток раздувает купол и поднимает парапланериста в воздух. Ловя восходящие потоки, в воздухе можно находиться неограниченно долго, пока погода и здоровье позволяют. В Альпах ежегодно проводились соревнования: необходимо было совершить маршрут на параплане в несколько сотен километров без приземления.