Nike Pegasus Plus
- Потрясающий внешний вид
- Упругая промежуточная подошва из PEBAX
- Намного быстрее, чем стандартная модель Pegasus 41
- Отлично подойдут для темповых тренировок и скоростных отрезков
- Гибкая конструкция кроссовок
- Хороший вариант для бегунов с легким весом
- Универсален для использования в разных условиях
- Задорные ощущения во время бега
- Недостаточная устойчивость (стабильность)
- Узкий, конусообразный мысок (мало места для пальцев)
- Высокая стоимость
- Язычок без ластовицы (язычок может двигаться во время бега)
Кому рекомендуем покупать
Мы считаем, что Nike Pegasus Plus — отличный выбор для:
- Поклонники оригинального Turbo, которые были разочарованы третьей версией (NIKE Pegasus Turbo Next Nature), — новая модель намного лучше во всех отношениях.
- Легкие бегуны с узкой стопой, которые ищут быстрый, отзывчивый ежедневный кроссовок с небольшой высотой пены в межподошве.
- Всем бегунам, кто любит серию Pegasus и хочет получить более премиальный верх и межподошву, и готов заплатить немного больше.
- Новички, которые готовы раскошелиться на универсальную обувь для ежедневных пробежек, темповых тренировок и периодических забегов.
Кому не рекомендуем покупать
Мы считаем, что цена Pegasus Plus является существенным недостатком, особенно по сравнению с другими кроссовками, обладающими аналогичной универсальностью и высокой упругостью. Для бегунов, стремящихся сэкономить, Hoka Mach 6 и ASICS Novablast 4 являются отличными альтернативами, обеспечивающими сопоставимую производительность по более разумной цене.
На наш взгляд, плотная посадка верхней части Pegasus Plus может стать сюрпризом даже для бегунов с обычной шириной стопы. Для более просторной посадки мы рекомендуем примерить кроссовки Nike Vomero 17, в которых стопа ощущает себя более комфортно. В качестве альтернативы, New Balance FuelCell Rebel v4 станет отличным вариантом для скоростных тренировок.
Наконец, несмотря на то, что межподошва ZoomX (материал PEBAX) обеспечивает впечатляющую отдачу энергии, относительно низкая высота колодки Pegasus Plus может стать проблемой для марафонцев. Если вы планируете использовать обувь для длительных пробежек, мы считаем, что ASICS Superblast 2 — более предпочтительный выбор, поскольку кроссовки обеспечивают большую амортизацию при длительных нагрузках.
Воздухопроницаемость
Рекомендую статью: Руководство по воздухопроницаемости беговых кроссовок
Мы всегда начинаем лабораторные испытания с проверки дышащих свойств, и в случае с Pegasus Plus нам хотелось побыстрее запустить дымовую машину. На первый взгляд, модель кажется не очень воздухопроницаемой — плотный верх из Flyknit и фирменная нашивка Turbo, похоже, ограничивают поток воздуха. Но мы должны были подвергнуть верх кроссовка настоящему испытанию.
То, что мы обнаружили, оказалось не так уж плохо, как мы думали вначале, но и не слишком здорово. По нашей оценке, верх был оценен на 3 из 5. Если убрать плотную полосу в верхней части, то дышащие свойства могли бы приблизиться к 4 из 5. Тем не менее, полоска выглядит на высшем уровне стильно!
Иногда простейшие тесты позволяют лучше понять суть проблемы. Когда мы поднесли ткань к яркому источнику света, мы смогли легко определить, где воздух может выходить наружу, а где нет.
Затем мы посмотрели на ткань через микроскоп и сделали два снимка. Сначала мы исследовали материал Flyknit, где обнаружили одно из вентиляционных отверстий, которое, честно говоря, показалось нам не очень эффективным.
Мы также осмотрели ту самую стильную полоску — она плотная и, вероятно, повысит долговечность, но об этом позже.
Мы также прощупали всю верхнюю часть выкройки руками. Качество этой версии Flyknit отличное и набивка на пятке соответствующая.
Основываясь на результатах нашего исследования, важно предупредить бегунов, что кроссовки Pegasus Plus не подходят для бега без носков. Те, кто предпочитает бегать без носков, посмотрите в сторону ASICS Noosa Tri 16.
Долговечность
Долговечность мыска
Что касается долговечности, то вязаный верх часто вызывает опасения, поскольку он, как правило, изнашивается быстрее, чем сетчатая ткань.
Обратите внимание! Мы тестировали материал Flyknit, а не более толстую полоску, которая легко получила бы оценку 5.
Тем не менее, ткань верха Pegasus Plus хорошо показала себя в нашем тесте на Dremel, получив твердую оценку 3 из 5 и превзойдя многие модели с сетчатым верхом.
Износостойкость набивки на пятке
Область пятки показала еще более высокие эксплуатационные характеристики, где мы обнаружили, что обивка в Pegasus Plus демонстрирует исключительную прочность.
В ходе нашего тестирования обивка на пятке продемонстрировала превосходную износостойкость, получив безупречную оценку 5 из 5. Эти эталонные характеристики убедили нас в том, что обувь может выдержать значительный износ для тех, у кого часто возникают повреждения ткани и мягкой подкладки в области пяточного стакана.
Твердость резины на подошве (зацеп)
Резина на подошве у Pegasus Plus отличается от большинства моделей Nike, поэтому на нее стоит обратить внимание.
На подошве мы снова видим дизайнерскую полоску, на этот раз идущую от носка до пятки — она выглядит фантастически!
Тем не менее, в средней части подошвы отсутствует резиновое покрытие, что может вызвать беспокойство, если вы приземляетесь на эту часть стопы. Что касается жесткости резины, то прибор показал 80 HC. Nike выбрала классический вафельный дизайн с большим количеством вырезов для уменьшения веса, что соответствует наследию Turbo DNA в дизайне обуви.
Прочность (долговечность) резины на подошве
Мы не были полностью удовлетворены тестом на прочность резины на подошве, поскольку она показала себя не так хорошо, как другие модели Nike. Высота углубления в 1.2 мм говорит о том, что резина менее износостойкая, чем большинство повседневных кроссовок.
Тем не менее, это не так уж и плохо. Хотя это и не самый лучший результат, мы считаем, что в Pegasus Plus можно пробежать несколько сотен километров.
Результаты теста (глубина вмятины)
Толщина слоя резины на подошве
Мы измерили с помощью штангенциркуля толщину резины — 2.7 мм, что немного меньше среднего значения и может привести к преждевременному износу у некоторых бегунов. Хотя мы считаем, что для большинства бегунов это не станет проблемой.
(Речь идет о бегунах с завалом стопы или ярко выраженным втыканием: приземлением на носок, пятку. Посмотрите на подошву своих кроссовок. Если большая деформация наблюдается по боковым граням или в области пятки, мыска — это ваш случай — уточнение автора перевода)
Вес
Рекомендую статью: Вес и производительность беговых кроссовок
Мы уже говорили, что эта пара, скорее всего, должна была называться Pegasus Turbo 4, но Nike выбрала «Plus», чтобы соответствовать упрощенной структуре наименований, которая будет представлена брендом в 2024 и 2025 годах. Одним из «плюсов» по сравнению с обычным Pegasus является меньший вес.
Согласно лабораторному взвешиванию, модель Pegasus 41 весит 281 гр. Вес Pegasus Plus составляет 244 гр. Мы обнаружили, что более легкая пена ZoomX действительно имеет огромное значение, особенно для быстрого бега, усиливая ощущение отдачи энергии и скорости.
Такая разница в весе имеет решающее значение в ощущениях во время бега. Модель Рegasus Turbo 35 была популярна среди бегунов благодаря меньшему весу, по сравнению со стандартной версией.
Амортизация
Амортизация в области пятки (высота стека)
При одном взгляде на Pegasus Plus становится ясно, что это далеко не такая максималистская обувь, как Hoka Skyflow или Puma MagMax Nitro — совсем наоборот!
Высота межподошвы в пятке у Pegasus Turbo составляет всего 33 мм, что на самом деле ниже, чем у обычных кроссовок для бега (речь идет о тренировочных кроссовках с «жирным» слоем пены. В этой категории кроссовок все чаще можно увидеть высоту пены в пятке 38-40 мм и более. — уточнение автора перевода), что может некоторых удивить, особенно учитывая, что оригинальные кроссовки (1 и 2 версия — уточнение автора перевода) Pegasus Turbo обладают хорошей амортизацией для большинства бегунов.
(Здесь я не могу понять выводы автора текста. 1 и 2 версия Pegasus Turbo — это облегченная версия стандартных Pegasus с новой (на момент выпуска) пеной Pebax. И логика бренда такова, что когда бегуну хочется что-то более «живое» по сравнению со стандартной версией Pegasus, он купит для скоростных тренировок и соревнований версию Turbo. Либо бегун должен иметь небольшой вес, чтобы ежедневно пользоваться версией Turbo, потому как амортизационных свойств пен React + Pebax в небольшом по высоте слое межподошвы должно хватить для повседневных нужд. — уточнение автора перевода)
Но это было в 2018 году, когда большинство кроссовок категории «tempo» были значительно тоньше. На самом деле, у Pegasus Turbo 35 высота стека в пятке была всего 28 мм, хотите верьте, хотите нет. Теперь, с добавлением 5 мм, Pegasus Turbo имеет больше пены, но ощущения от амортизации противоположные, словно стопа стала «ближе к поверхности».
Высота стека межподошвы в передней части стопы
Высота межподошвы в передней части стопы — 23.6 мм. Наши наблюдения отражают те мысли, которыми мы уже делились в обзоре амортизации в пяточной области. Для тех бегунов, кто приземляется на переднюю и среднюю части стопы, такой небольшой слой пены обеспечивает больше «ощущения поверхности» и быстрый отскок без лишней мягкости. Идеальный вариант для бегунов, кто не является поклонником новой тенденции, где каждая пара имеет огромный слой пены и нулевое ощущение «земли».
Мы считаем, что даже любители обуви с высоким слоем пены в пятке могут извлечь выгоду из более «тонкой» обуви. Легкая обувь без утяжелителей, такая как Pegasus Plus, отлично укрепляет мышцы стопы и способствует эффективному отталкиванию стопой во время пробежек.
Дроп
Рекомендую статью: Дроп — перепад высоты подошвы от пятки до носка
Для нас не стало неожиданностью получить большой перепад высоты от пятки до носка, который хорошо подходит для бегунов, кто приземляется на пятку. (А таких большинство — уточнение автора перевода). Хотя Nike заявляет, что дроп составляет 10 мм, наши лабораторные замеры говорят о 9.4 мм — это незначительная разница, которую не заметят даже опытные бегуны.
Толщина стельки
Хотя большинство характеристик Pegasus Plus явно улучшены по сравнению с обычной моделью, что оправдывает ее более высокую цену, стелька к ним не относится. Это обычная стелька из ЭВА толщиной 4.4 мм, которая не представляет собой ничего примечательного.
Мягкость межподошвы
Примечание: низкий показатель по дюрометру означает мягкость материала, в то время как высокий показатель по дюрометру означает его прочность.
Если отбросить вес, отличительной особенностью Pegasus Plus является полноразмерная подошва Zoom (Pebax). Это серьезное обновление по сравнению с Pegasus 41 на базе ReactX и оригинальным Pegasus Turbo, который представлял собой смесь React и ZoomX.
Однако не ожидайте такого же энергичного отскока, как в стартовых кроссовках Nike, таких как Alphafly 3. Nike настраивает свойства пены ZoomX в тренировочных кроссовках, подобных этому, и модели Invincible 3, на долговечность, что в некоторой степени снижает эффективность отскока. Тем не менее, даже «долговечная» версия пены Pebax будет более отзывчивая по сравнению с пеной в Pegasus 41.
Сравнение пены через микроскоп: Nike Pegasus Plus ZoomX (слева) и Nike Alphafly 3 ZoomX (справа). Такие разные составы по картинке, несмотря на то, что оба называются ZoomX.
Мы проверили пену с помощью дюрометра и получили показания 12.3 HA, что соответствует мягкости, характерной для ZoomX. Тем не менее, благодаря резине и низкой высоте стека, ощущения не слишком мягкие. Также стоит отметить, что здесь нет воздушной подушки Air Zoom, только пена.
Мягкость межподошвы в холодную погоду
Примечание: низкий показатель означает мягкость материала, в то время как высокий показатель означает его твердость.
Одним из преимуществ пеноматериалов на основе Pebax является то, что свойства пены, как правило, практически не изменяются в холодных условиях. (Вспомните, как «дубеют» кроссовки зимой. Это характерно пене из материала EVA — примечание автора перевода). Однако пена в Pegasus Plus за 20 минут в морозилке изменилась сильнее, чем мы ожидали. Мы сделали новое измерение и обнаружили увеличение жесткости межподошвы на 25.5%
Рокер (перекат «лодочкой»)
Рекомендую статью: Рокерный перекат в беговых кроссовках
Оставаясь верными своим корням и названию Pegasus, Nike сохраняет плоский профиль в Pegasus Plus — мы считаем, что такой выбор переката подходит для кроссовок с умеренным количеством пены под стопой и для более гибких кроссовок. По нашему опыту, такой подход повышает универсальность, сохраняя плавность и естественность хода.
Такой дизайн также выделяет Pegasus Plus на фоне конкурентов, которые используют рокерный стиль переката даже в повседневных кроссовках. Традиционный плоский рокер обеспечивает классический перекат, который требует больше усилий от мышц стопы, но со временем помогает их укрепить.
Это настоящие Turbo?
Ожидание выпуска этой пары кроссовок среди бегунов было огромным, особенно после того, как модель Pegasus Turbo Next Nature потерпела фиаско. Многие из нас считали, что Nike просто использовали название, чтобы заработать на ностальгии.
Гоночная нашивка выглядит так же хорошо, как и на Turbo 35.
Pegasus Plus должен был исправить эту ситуацию, и в какой-то степени он это сделал. Но есть одна загвоздка — мы уже не в 2018 году.
Шесть лет назад Pegasus 35 Turbo с тонкой, как бумага, высотой стека 28 и 18 мм стал революционным событием, предложив непревзойденную отдачу энергии в тренировочных кроссовках и застав конкурентов врасплох. В отличие от них, Pegasus Plus появились на рынке, заполненном кроссовками с большей высотой колодки (стека) при схожем весе.
Была ли это намеренная уловка или Nike поздно изменила название?
Так соответствует ли новая пара наследию Turbo? Честно говоря, мы думаем, что да! Кроссовки бесспорно быстрее стандартных Pegasus и даже превосходит оригинальный Turbo 35 в цифрах. Однако все бегуны, кто ожидает похожего волшебства от новой пары, будут разочарованы. Сейчас мы находимся в совершенно новой эре беговых кроссовок.
Стабильность
Тест на боковую устойчивость
Тем бегунам, кому требуется в кроссовках устойчивость, стоит поискать другой вариант — это чисто нейтральная обувь, не предназначенная для бегунов с пронацией или супинацией. Мы не нашли здесь никаких элементов устойчивости, а узкая колодка способствует развитию подвижности и скорости.
По нашему опыту, дизайн в значительной степени ориентирован на обеспечение быстрого бега, а не на поддержку, что, безусловно, создает те самые «турбированные» ощущения!
Жесткость на боковые скручивания
Мы считаем эту модель немного более жесткой, чем обычные Pegasus, но все же гибкой — 3 из 5. На наш взгляд, добавление горизонтальных канавок на подошву могло бы повысить гибкость еще больше, хотя оценка кажется вполне сбалансированной. Нам кажется, что такой уровень жесткости хорошо подходит для Pegasus Plus, особенно если учесть, что они предназначены для более быстрого темпа бега, чем обычная версия.
Жесткость пяточного стакана
Рекомендую статью: Пяточный стакан и его роль в конструкции бегового кроссовка
Немного удивила жесткость на деформацию пяточного стакана, которая показалась нам чуть более жесткой, чем обычно для повседневных кроссовок или темповой обуви, и мы поставили ей оценку 4 из 5. К счастью, в пяточной зоне достаточно мягкой набивки, что уменьшает дискомфорт. Бегунам с деформацией Хаглунда или повышенной чувствительностью в области пятки лучше рассмотреть другие варианты, например, Adidas Adizero SL2.
Ширина межподошвы в передней части колодки
Вы можете заметить по нашей фотографии, приведенной ниже, что Pegasus Plus имеет очень заостренную, ориентированную быстрый перекат во время бега форму и не отличается особой шириной. Наши измерения показали 116.5 мм в передней части стопы, что соответствует большинству повседневных кроссовок.
Ширина межподошвы в задней части колодки
Ширина колодки в области пятки всего 89.5 мм, что делает эту обувь неустойчивой для бегунов, которые приземляются акцентировано на пятку.
Материал Flyknit в верхней части кроссовок эластичный, но при этом эффективно ограничивает боковые движения.
Мы считаем, что некоторым бегунам это может показаться немного шатким. Бегуны, которые приземляются на переднюю, среднюю части стопы и с нейтральной техникой постановки стопы, не должны испытать проблем.
Гибкость
Жесткость на изгиб
Одной из отличительных особенностей Pegasus Plus является впечатляющая гибкость, которая выделяет модель среди большинства кроссовок для «темпового бега» — особенно из-за отсутствия пластины. В нашем тесте на изгиб под углом 90 градусов потребовалось усилие в 15.6 Н, что является исключительно низким показателем.
Хотя некоторые бегуны могут предпочесть кроссовки с нейлоновой или карбоновой пластиной, обеспечивающими дополнительную отзывчивость и стабильность, мы считаем, что кроссовки без пластины идеально подходят для бегунов, которые хотят укрепить стопу и насладиться более естественным перекатом.
Жесткость на изгиб в холодную погоду
Поместив Pegasus Plus в морозильную камеру на 20 минут, мы не обнаружили практически никаких изменений — жесткость увеличилась всего на 8.7%.
Размер и посадка
Ширина мыска
В Pegasus Plus мы обнаружили плотную посадку.
У этой обуви есть свои плюсы и минусы, но мы считаем дизайн отличным.
В самой широкой части носка ширина составляет 96.6 мм — немного меньше, чем в среднем, что делает эти кроссовки отличным вариантом для бегунов с узкой стопой или для тех, кто предпочитает более надежную, плотную посадку в кроссовках.
Ширина мыска со стороны большого пальца
Рекомендую статью: Появляются мозоли и чернеют ногти после бега? — Выбираем правильную форму мыска в беговых кроссовках
Сужение дизайна мыска распространяется на область большого пальца, где мы измерили ширину в 74.9 мм, что свидетельствует о значительном сужении.
Мы считаем, что это делает кроссовки менее подходящими для бегунов с широкой или квадратной формой стопы, так как плотная посадка может показаться сковывающей. К сожалению, Nike не выпускает версию Plus в широких размерах, что ограничивает выбор.
С точки зрения объема, Pegasus Plus показались нам тесными. Свободный объем по высоте для пальцев низкий и может оказаться тесным для тех, кто привык двигать пальцами вверх и в стороны. Однако мы заметили, что верхняя часть Flyknit растягивается после нескольких пробежек, поэтому ожидайте короткого периода привыкания.
Язычок и отсутствие ластовицы
Одно из разочарований в Pegasus Plus — это язычок без ластовицы, особенно учитывая высокую цену кроссовок в 180 долларов.
Мы считаем, что Nike выбрал такую конструкцию для увеличения воздушного потока (дышащих свойств), поскольку вентиляция, как мы выяснили ранее, ограничена. Однако, независимо от намерений, мы считаем, что здесь необходим полупришитый язычок.
Рекомендую статью: Руководство по воздухопроницаемости беговых кроссовок
Комфорт
Набивка на язычке
Чтобы снизить вес и сохранить верность оригинальным Turbo, в Pegasus Plus установлен язычок толщиной 2.8 мм. Мы обнаружили, что он требует некоторой осторожности при затягивании шнурков, чтобы избежать слишком сильного давления на подъем стопы.
Система фиксации надежная, шнуровка справляется с задачей благодаря перфорированным люверсам, не используя технологию Flywire, которая используется в других моделях Nike. Нам не потребовалось завязывать «узел бегуна», но на всякий случай есть дополнительная петля.
Петля для надевания
Оставаясь верными своим истокам и последним трем поколениям Turbo, на пятке отсутствует петля (язычок).
И хотя мы любим пользоваться петлей (с ее помощью легче и быстрее надеть кроссовок — уточнение автора перевода), нам понравился этот «чистый» дизайн Pegasus Plus.
Съемная стелька
Стелька, предлагаемая Nike, не представляет собой ничего выдающегося, а поскольку она не приклеена, вы можете легко вынуть ее за несколько секунд, как мы и сделали. Однако если вы замените стельку, то лишитесь культового дизайна!
Стоимость
В 2018 году цена на первую версию Pegasus Turbo казалась дорогой, но справедливой. На этот раз мы считаем, что ценник на Pegasus Plus завышен. Его общая производительность и характеристики не оправдывают такой ценник.
На наш взгляд, Nike, скорее всего, придется в ближайшее время предложить солидные скидки, чтобы подтолкнуть бегунов к покупке новых Turbo.
Детали
Светоотражающие элементы
Эта модель определенно застала нас врасплох — мы не ожидали увидеть светоотражающие элементы на Pegasus Plus, но Nike удивил нас, добавив их. Отлично!
Вердикт
Кроссовки Pegasus Turbo 4, в последний момент переименованные в Pegasus Plus, по-прежнему являются легкими, плотно обхватывающими стопу, отзывчивыми и универсальными кроссовками для бега, но это уже не та волшебная, неповторимая в своем роде обувь, какой она была в 2018 году. Исходя из нашего тестирования, они легкие и отзывчивые, но мы считаем, что цена немного завышена по сравнению с конкурентами. Впрочем, в этом нет ничего нового для данной линейки, и мы считаем, что это лучшие Turbo — если Nike позволит нам так их назвать. Мы также были впечатлены их элегантным, вдохновленным гонками дизайном. В общем, это великолепные и «быстрые» кроссовки, но не для всех.
5 км за 16:44 или 9 недель одного года (1 часть)
5 км за 16:44 или 9 недель одного года (2 часть)
Беговые сборы в Эфиопии (Бекоджи)
Беговая майка NIKE DRI-FIT ADV AEROSWIFT
Паховая грыжа. Возвращение к тренировкам после операции
Понравилась статья? Поделись с друзьями!
Автор статьи: Carlos Sánchez
Оригинал: https://runrepeat.com от 15 октября 2024
Перевод: Денис Артамонов — перешёл из тайского бокса в бег в 2015 году, марафон — 2:44:01, 5 км — 16:44. Живу в Таиланде (Пхукет).
Путеводители по сборам: Кения, Эфиопия, Кыргызстан, Приэльбрусье, Таиланд, Турция.
Strava, Facebook, Телеграм-канал, Youtube, Teletype.
